廣州到馬切拉塔

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

廣州南沙港鐵路明年底將打通助力建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易樞紐

中新網(wǎng)廣州9月10日（王堅(jiān) 林春萍）電，2021年底，一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區(qū)海鐵公聯(lián)運(yùn)“最后一公里”，聯(lián)結(jié)起港口與鐵路，這就是南沙港（Nansha）鐵路。漂洋過(guò)海的集裝箱在南沙港碼頭卸下，再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車(chē)送到全國(guó)各個(gè)城市，最后由貨車(chē)將貨物送到廠商、消費(fèi)者處。廣州南沙建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易樞紐也將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
陽(yáng)明海運(yùn)再訂5艘14000TEU集裝箱船

　9月9日，陽(yáng)明海運(yùn)在日本今治造船再次訂造5艘14000TEU集裝箱船，并與日本正榮汽船簽訂了長(zhǎng)期租約，這批新造船將在2018-2019年交付。

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