M3
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
---|
9月27日,廣州國際航運(yùn)樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一號工程--廣州港深水航道拓寬工程開工建設(shè)啟動(dòng)大會在港口中心舉行。
由尼日利亞托運(yùn)人委員會(NSC)資助的一項(xiàng)研究顯示,與尼日利亞其他海港相比,進(jìn)口尼日利亞的貨物在港口停留時(shí)間更長。研究報(bào)告進(jìn)一步指出,在尼日利亞的海港貨物停留時(shí)間為19-25天; 科托努港為12-14天; 南非德班港為4天,在肯尼亞蒙巴薩港,貨物最多停留5.7天。