深圳到阿維拉

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價格)	M³(立方價格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

1:1000kg，聯(lián)系：13428683550

船公司本月開始合并赤灣跟蛇口碼頭港口代碼

據(jù)深圳招商港區(qū)通知：赤灣（CWN）跟蛇口（SHK）碼頭，從今年開始合并，各個船公司基本都會在3月1-3月31之間進行切換。合并后，今后只會有（CNSHK）這個國際代碼,（CNCWN）的將不會使用；信用證簽發(fā)起運港今后只能顯示（SHEKOU），不能顯示（CHIWAN）；EDI報文，（CHIWAN）碼頭的進出口，今后都要換成（CNSHK）取代之前（CHIWAN）或者（CNCWN）等代碼。（CHIWAN/SHEKOU）的碼頭之間相互改船，將視為一個碼頭。
中遠海運異軍突起改變?nèi)蚣b箱運力版圖

據(jù)有關(guān)日媒稱，2018年，顯示全球集裝箱船運輸能力的裝載量為2194.1406萬標箱（TEU，20英尺集裝箱），比2017年增加5.5%，自2001年以后連續(xù)18年增加。但與其說需求強勁，不如說船舶的大型化和供應過剩導致運輸量增加，運費徘徊在較低水平。各家海運企業(yè)的經(jīng)營基礎(chǔ)被削弱，展開了合縱連橫。中國遠洋海運集團（COSCO SHIPPING）躍居全球第三位，中國企業(yè)的存在感正在提高。

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