深圳到東京

目的港

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中轉(zhuǎn)港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費(fèi)	航程	截關(guān)日	船公司

海光物流集團(tuán)

深圳港2016年吞吐量或?qū)⒃俪霈F(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

時(shí)隔多年，深圳港吞吐量2016年將可能再度出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，不過(guò)由于基數(shù)較大，深圳港仍將繼續(xù)蟬聯(lián)全球第三大集裝箱港。2016年1~10月，深圳港累計(jì)完成貨物吞吐量17583.47萬(wàn)噸，同比下降2.67%;完成集裝箱吞吐量1992.07萬(wàn)標(biāo)箱，同比下跌1.20%。雖然第四季度減速有望收窄，但預(yù)計(jì)全年，深圳港集裝箱吞吐量累計(jì)可能出現(xiàn)0.5%~1%的負(fù)增長(zhǎng)。
濰坊港開(kāi)啟兩條近洋新航線

11月19日，“合德之光”輪、“合德之星”輪起錨駛離濰坊港森達(dá)美東作業(yè)區(qū)9號(hào)、10號(hào)泊位，分別啟程前往日本東京港、橫濱港、名古屋港，大阪港、神戶港，標(biāo)志著“濰坊—日本關(guān)東”、“濰坊—日本關(guān)西”兩條國(guó)際集裝箱班輪航線同時(shí)開(kāi)通。

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