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德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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廣州未來5年將投入1.5億元專項(xiàng)資金扶持現(xiàn)代物流業(yè)，引導(dǎo)廣州市物流項(xiàng)目向“高精尖”方向發(fā)展。為降低物流業(yè)成本，廣州物流標(biāo)準(zhǔn)托盤已經(jīng)在部分企業(yè)試點(diǎn)，取得相關(guān)經(jīng)驗(yàn)后未來將向珠三角推廣。
不管何種出口量大幅下滑，以及當(dāng)?shù)夭傻V業(yè)的重大發(fā)展，菲律賓港口管制局局長(zhǎng)周二表示，在2017年第一季度，菲菲律賓港口的交通量增長(zhǎng)較慢。菲律賓港口管理局（PPA）的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度貨物量同比增長(zhǎng)4.15％至5429.8萬(wàn)噸（mmt），去年為5213.3萬(wàn)噸。
據(jù)悉，德翔海運(yùn)（TSL）2018年?duì)I收達(dá)272億元新臺(tái)幣，創(chuàng)新高，年增率11％，獲利10.75億元。公司董事長(zhǎng)陳德勝1月29日晚間宴會(huì)上表示，集裝箱船運(yùn)市場(chǎng)2018年因高船租、高油價(jià)與嚴(yán)重的亞洲碼頭壅塞，讓營(yíng)運(yùn)成本大幅拉高，獲利雖不滿意還可接受。
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