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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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港雜70RMB/RT,報(bào)關(guān)100RMB。倉(cāng)庫(kù)卸貨費(fèi)20RMB/RT.價(jià)格僅供參考,訂艙請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)運(yùn)費(fèi)以及目的港費(fèi)用(走拼箱,找蟻航)
7月6日,天津海事局與天津港集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,繼續(xù)深化雙方各項(xiàng)合作,持續(xù)提升港口能級(jí),進(jìn)一步加強(qiáng)港航安全保障,努力完善港口服務(wù)功能,打造精品服務(wù)品牌,持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,不斷提升天津口岸整體競(jìng)爭(zhēng)力,更深層次助力天津港(Tianjin)世界一流港口建設(shè)。
對(duì)于未來(lái)船舶綠色發(fā)展的可替代性燃料選擇,業(yè)界意見(jiàn)看法存在分歧,大概分成三派,分別是LNG燃料、生物燃料、甲醇燃料。