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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
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中新網(wǎng)大連2月8日電 ,從大連港集團(tuán)對(duì)外披露獲悉,2018年首月,降雪、大風(fēng)、冰凍等極端天氣頻繁,給港口生產(chǎn)帶來不利影響。而大連港作為“不凍港”及超大型碼頭的優(yōu)勢(shì)凸顯,全月接卸各類船舶1013艘次,其中超大型船舶29艘次,包括30萬噸VLCC油輪8艘次、40萬噸VALEMAX礦船2艘次、1.8萬標(biāo)箱集裝箱船5艘次。大型船舶頻繁抵港帶動(dòng)港口貨物吞吐量突破3200萬噸,同比實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),迎來“開門紅”。
擴(kuò)大的巴拿馬運(yùn)河已經(jīng)達(dá)到了自成立以來的預(yù)期水平。已獲得15項(xiàng)新的班輪服務(wù); 已經(jīng)有6艘 NEOPANAMAXES 級(jí)的輪船通過(原來初步預(yù)測(cè)第一年“2~3”艘); 并且每周有五個(gè)以上的液化天然氣(LNG)船只穿過運(yùn)河。
日本新成立的ONE(MOL,NYK,KLINE)在預(yù)測(cè)表示稱,預(yù)計(jì)在2018年財(cái)年上半年(即2018年4月至9月)期間,可能虧損將達(dá)到3.1億美元,遠(yuǎn)超此前預(yù)測(cè)的3800萬美元。