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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一?!癒”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
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之前傳統(tǒng)的集裝箱理貨,需要人工采集信息,手動(dòng)錄入,之后通過對講機(jī)等方式傳送,從2016年初開始,10幾臺高清攝像頭在大連港外輪理貨公司“上崗”,這些高科技“眼睛”通過嵌入集裝箱岸橋的OCR識別服務(wù)器,能將自動(dòng)識別的集裝箱箱號、箱型、殘損狀況等信息,在瞬間發(fā)送給客戶,大連港打造“智慧港口”
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
美國聯(lián)邦海事委員會(huì)(Federal Maritime Commission ,F(xiàn)MC)以管轄權(quán)駁回了2017年3月提日本三大船公司公司提交的形成一個(gè)聯(lián)合集裝箱航運(yùn)服務(wù)的“三方協(xié)議”。