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7月15日,天津港碼頭,“桑拿天”酷熱難耐。不過,室外作業(yè)多年的集裝箱岸橋司機劉啟卻不用再感受這悶熱的天氣,在離地40多米的岸橋上低頭吊裝集裝箱了。他搬進(jìn)了舒適、敞亮的遠(yuǎn)程操控中心,看著屏幕便可操作控制桿,吊起集裝箱。
日本郵船近日表示,計劃在新造的巴拿馬型散貨船上配備雙工質(zhì)循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)。