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日本川崎汽船株式會(huì)社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外,還兼營碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)。現(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船,以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
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港口,自然要靠裝卸,但僅靠裝卸,可謂是負(fù)重前行,因?yàn)樗浅龃罅?、掙小錢,而從裝卸向貿(mào)易、金融、實(shí)業(yè)轉(zhuǎn)型,則可以輕裝上陣,不僅投入少、見效快,而且還能拉升吞吐量。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區(qū)12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
12月中開始,法國集裝箱航運(yùn)公司達(dá)飛輪船和日本川崎汽船通過船舶共享協(xié)議,計(jì)劃推出中國印度中東快線服務(wù)2E(NEW CIMEX 2E),該服務(wù)航線連接亞洲到印度東海岸。