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作為彈丸之地的香港(Hong kong)曾經(jīng)連續(xù)多年在世界集裝箱碼頭港口排行榜上穩(wěn)坐第一位。然而,這個(gè)世界航運(yùn)中心之城近年來(lái)風(fēng)采漸失,昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船似乎正在計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)張船隊(duì),繼去年底9艘LNG動(dòng)力22000TEU超大型集裝箱船訂單后,又將訂造多達(dá)12艘LNG動(dòng)力14000TEU集裝箱船。而隨著環(huán)保法規(guī)的生效,越來(lái)越多的船公司加快進(jìn)行船隊(duì)更新,集裝箱航運(yùn)業(yè)新一輪訂單潮正在襲來(lái)。