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8月14日BDI指數(shù)報(bào)1950點(diǎn) 較前一交易日上漲86點(diǎn)

UpdateTime:2019/8/15 9:57:41

據(jù)有關(guān)消息稱,2019年8月14日,波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)1950點(diǎn),較前一交易日上漲86點(diǎn)。

8月14日波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)報(bào)3588點(diǎn),較前一交易日上漲134點(diǎn)(3.88%)。連續(xù)上漲5日,累計(jì)13.15%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報(bào)27455美元/天,較上一交易日上漲1343美元(5.14%)。連續(xù)上漲4日,累計(jì)15.44%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上,主運(yùn)貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

8月14日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)2089點(diǎn),較前一交易日上漲90點(diǎn)(4.50%)。連續(xù)上漲7日,累計(jì)19.17%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報(bào)16708美元/天,較上一交易日上漲725美元(4.54%)。連續(xù)上漲7日,累計(jì)19.13%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸,運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

8月14日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)539點(diǎn),較前一交易日上漲9點(diǎn)(1.70%)。連續(xù)上漲6日,累計(jì)3.85%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報(bào)7910美元/天,較上一交易日上漲122美元(1.57%)。連續(xù)上漲6日,累計(jì)3.57%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

8月14日波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1022點(diǎn),較前一交易日上漲30點(diǎn)(3.02%)。連續(xù)上漲5日,累計(jì)7.02%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報(bào)11677美元/天,較上一交易日上漲348美元(3.07%)。連續(xù)上漲5日,累計(jì)7.21%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Dry Index),由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布,歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日,交易所都會(huì)向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢問(wèn)各個(gè)航運(yùn)線路的預(yù)定價(jià)格。指數(shù)變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。

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