UpdateTime:2019/11/18 10:20:50
信德海事網(wǎng)最新獲悉,近日,日本三井商船(MOL)宣布DNVGL于2019年10月30日向MOL和三星重工有限公司(SHI)發(fā)出了為超大型集裝箱船設(shè)計的船首“風(fēng)擋”的基本認(rèn)證(Approval in Principle)。
據(jù)稱,這種新開發(fā)的船首風(fēng)擋設(shè)計可以在船舶航行時降低船體的風(fēng)阻,優(yōu)化超大型集裝箱船的優(yōu)化設(shè)計,預(yù)計可因此減少2-4%的二氧化碳排放。該項設(shè)計是基于MOL和SHI兩家公司的技術(shù)。
實際上,MOL已于2015年在現(xiàn)有的中型集裝箱船上開發(fā)并安裝了船首風(fēng)擋,并于2017年證實在實際運行條件下可以減排二氧化碳2%。
MOL和SHI兩家公司表示,我們共同開發(fā)了該項技術(shù),共同開展了超大型集裝箱船船首風(fēng)擋優(yōu)化設(shè)計聯(lián)合開發(fā)項目,并取得了顯著的效果,并建立了實用的船首風(fēng)擋結(jié)構(gòu),該技術(shù)已通過DNVGL的 AIP認(rèn)證。
MOL還表示將不斷推進(jìn)“ISHIN NEXT—MOL智能船舶項目”,開發(fā)和引進(jìn)降低船舶環(huán)境影響、保證船舶安全運行的新技術(shù),提供安全可靠的運輸服務(wù)。