UpdateTime：2017/2/24 11:13:52

波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲，各類型船舶運(yùn)費(fèi)升高。整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上升28點(diǎn)，或3.6%，報(bào)806點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

此外3月集運(yùn)班輪公司還計(jì)劃集體漲價(jià)，主流航線運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)將有一定幅度的上調(diào)。目前集裝箱需求已經(jīng)回升，價(jià)格由2016年底的1600美元/TEU提升至今年一季度的1800至1850美元/TEU。

據(jù)外媒稱，航運(yùn)業(yè)明顯是近年來(lái)大家最不看好的行業(yè)之一。但隨著盈利復(fù)蘇趨勢(shì)顯現(xiàn)，投資者可能會(huì)給予這個(gè)陷入困境的行業(yè)一些關(guān)愛(ài)。據(jù)《巴倫周刊》報(bào)道，摩根大通分析認(rèn)為，航運(yùn)業(yè)正處于一個(gè)持續(xù)數(shù)年的復(fù)蘇周期的早期。隨著供需再平衡，運(yùn)費(fèi)將保持強(qiáng)勁。

與此同時(shí)，世界三大航運(yùn)巨頭之一的馬士基航運(yùn)公司在其12月份季度財(cái)報(bào)中就表示，航運(yùn)業(yè)在2017年將迎來(lái)一個(gè)拐點(diǎn)。馬士基預(yù)計(jì)今年其基礎(chǔ)利潤(rùn)增長(zhǎng)將超過(guò)10億美元，這意味著集裝箱業(yè)務(wù)在2017年將擁有非常高的盈利，馬士基預(yù)計(jì)從去年第四季度開(kāi)始今年的運(yùn)價(jià)都會(huì)逐步上升。