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日本將HoloLens用于航運 遠程駕駛無人船

UpdateTime:2018/4/12 9:53:16

018年04月11日,盡管HoloLens主要是面向開發(fā)者和研究人員,但這項設(shè)備是站在向我們展示AR潛能的最前沿。最新的例子來自于微軟日本的一個概念視頻,其中我們看到工作人員正在通過HoloLens來駕駛無人船。
 

日本JRCS株式會社是一家專注于海運物流和為航運業(yè)生產(chǎn)和銷售電子設(shè)備的企業(yè),他們與微軟日本合作推出了JRCS數(shù)字創(chuàng)新實驗室(JRCS Digital Innovation Lab)。這個實驗室的目標是探索如何利用增強現(xiàn)實和人工智能來提高全球航運業(yè)務(wù)的效率。

盡管這一新聯(lián)盟為AR和AI的未來結(jié)合提供了一系列的概念,但當前最吸引人關(guān)注的當屬這個基于HoloLens的概念視頻。我們可以看到,佩戴HoloLens頭顯的工作人員正在遠程控制共享桌面上的無人船。

他們身上的未來派工作服取材于最初的科幻動畫劇《宇宙戰(zhàn)艦大和號》,而這三名船長正在利用HoloLens來指揮"虛擬控制中心",比如查看天氣狀況,實時調(diào)整航道,以及用簡單的手勢來管理船只的內(nèi)部系統(tǒng)。


JRCS的視頻旁邊解釋說:"我們計劃通過引入陸上虛擬指揮中心來幫助解決預(yù)期的海員短缺問題,并提高交通運輸質(zhì)量。通過虛擬指揮中心,數(shù)字船長可以在3D地圖上與多艘無人船通信,并且利用HoloLens化身為數(shù)字角色,遠程瀏覽船只狀況。"
 

視頻繼續(xù)表示:"數(shù)字船長可以看到諸如路線,天氣數(shù)據(jù)。以及地理等信息,確保船只的安全性,準確性和效率。通過與船舶自動識別系統(tǒng)進行交互,船長可以與人工智能進行交流并確認燃料效率達到最佳,同時確保航行暢通無阻。"
 

在數(shù)年前這只能停留在幻想之中,但隨著Uber(優(yōu)步)和特斯拉已經(jīng)開始研發(fā)自動駕駛汽車,類似的自動駕駛船只(由人類輔助)開始出現(xiàn)在海洋也將是自然而然的事情。
 

然而,這種基于HoloLens的船只未來將需要一定的時間進行研發(fā),JRCS表示虛擬控制中心服務(wù)至少要在2030年才開始鋪開。屆時,自動駕駛的交通工具和AR將如同今天的智能手機和數(shù)字助手那么普遍,但無論如何,能夠提前睹見這一未來仍然令我們感到十分興奮。

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