UpdateTime：2018/7/2 10:18:45

2018年6月30日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)港口宣布南通通海港口正式投入運(yùn)營(yíng)。

南通通海港口是由中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(COSCO SHIPPING Ports)與南通港集團(tuán)通力合作的綜合性港區(qū)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)許立榮、南通市委書(shū)記陸志鵬、江蘇省交通廳副廳長(zhǎng)丁軍華共同推桿宣布開(kāi)港。

南通市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)徐惠民在開(kāi)港大會(huì)上表示，希望合作雙方以一期工程開(kāi)港為起點(diǎn)，加快后方物流園區(qū)配套建設(shè)，形成與保稅區(qū)、港口碼頭聯(lián)動(dòng)的功能齊備的現(xiàn)代港口發(fā)展模式。同時(shí)，對(duì)照長(zhǎng)江中下游樞紐港的定位和發(fā)展目標(biāo)，積極謀劃二期工程建設(shè)，進(jìn)一步完善港區(qū)集疏運(yùn)體系建設(shè)，早日實(shí)現(xiàn)通海港區(qū)與沿海港區(qū)之間的良性互動(dòng)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理兼中遠(yuǎn)海運(yùn)港口董事長(zhǎng)黃小文表示，南通具備“接軌上海、融入蘇南、連通蘇北”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，此次合作，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)積極踐行“一帶一路”倡議和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略、完善自身網(wǎng)絡(luò)布局的重要舉措，有助于中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)進(jìn)一步提升綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)能力，推動(dòng)江蘇省、南通市物流產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和升級(jí)，為南通當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，實(shí)現(xiàn)雙方共同發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

南通通海港口擁有3個(gè)集裝箱泊位及1個(gè)散雜貨泊位。營(yíng)運(yùn)后該港口的集裝箱和散雜貨年處理能力預(yù)計(jì)分別為147萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱及537萬(wàn)噸; 航線主要為內(nèi)、外貿(mào)支線外,亦擁有日本直達(dá)航線及內(nèi)貿(mào)直達(dá)航線。南通通海港口于6月30日投入營(yíng)運(yùn)后, 將于7月至8月底陸續(xù)從狼山港區(qū)搬遷轉(zhuǎn)移所有內(nèi)貿(mào)及外貿(mào)船公司至通海港區(qū)作業(yè),并完成新舊碼頭搬遷對(duì)接工作。

預(yù)計(jì)南通通海港口 2018 年吞吐量約為 25萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。同時(shí)，2017年3月,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與南通市政府簽署合作協(xié)議,除合作經(jīng)營(yíng)南通通海港口外,南通市政府同意向公司提供配套土地使用權(quán)作為集裝箱作業(yè)區(qū)和物流園區(qū)用地,以構(gòu)建港口園區(qū)綜合開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)新模式。

此次南通通海港口投入營(yíng)運(yùn),將進(jìn)一步優(yōu)化中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司在長(zhǎng)江流域的碼頭布局,公司計(jì)劃將武漢碼頭及南通通海港口兩個(gè)控股碼頭, 分別打造成為長(zhǎng)江中、下游地區(qū)的主要中轉(zhuǎn)樞紐港。