UpdateTime：2017/1/3 14:58:33

上周，舟山有關(guān)部門發(fā)布消息，舟山波音工廠從項(xiàng)目規(guī)劃到落地，航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)已具備啟動建設(shè)條件，今年3月底正式開工建設(shè)。

2016年，正好100周歲的美國波音公司終于邁出海外生產(chǎn)業(yè)務(wù)第一步，這年10月，其首個(gè)海外工廠最終落戶舟山。

12月初，由舟山交投集團(tuán)全額出資組建的舟山航空投資發(fā)展有限公司完成工商注冊登記，注冊資金5億元。據(jù)介紹，該公司成立后，將主要負(fù)責(zé)舟山航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)的投資、開發(fā)和建設(shè)，為航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金保障。

舟山波音公司建成投產(chǎn)后，浙江或可年產(chǎn)100架波音737系列飛機(jī)。而更大的市場在于，中國未來20年需要6810架新飛機(jī)，總價(jià)值高達(dá)1萬億美元。

舟山波音工廠生產(chǎn)什么?

主要造波音737飛機(jī) 中國未來20年需要6810架新飛機(jī)

波音在舟山的工廠，主要就是波音737系列的舟山中心。

自研發(fā)以來的50多年里，波音737已經(jīng)成為民航歷史上最成功的窄體民航客機(jī)系列之一，至今已有十個(gè)型號。

波音737的舟山中心共有兩個(gè)部分組成，分別是波音公司與中國商飛合資的737飛機(jī)完工中心，以及波音公司獨(dú)資的737交付中心。

完工中心將開展737飛機(jī)機(jī)上娛樂系統(tǒng)、座椅等內(nèi)飾安裝，還有機(jī)身涂裝及飛機(jī)維修和維護(hù)服務(wù)，之后通過交付中心，將完工的737飛機(jī)交付給波音。

據(jù)報(bào)道，在2015年交付的近500架波音737飛機(jī)中，約1/4賣給了中國的航空公司——這是一個(gè)在未來20年價(jià)值1萬億美元的市場。

2016年9月，波音公司發(fā)布針對中國市場的最新《當(dāng)前市場展望》報(bào)告預(yù)測，未來20年，中國將需要6810架新飛機(jī)，總價(jià)值高達(dá)1.025萬億美元(約合6.85萬億元人民幣)，未來前景可見一斑。

為何選址舟山?

地段好 港口好 環(huán)境氣候好

吸引波音項(xiàng)目落地舟山

其實(shí)，為了爭取波音項(xiàng)目落地，舟山市已準(zhǔn)備逾兩年。早在2014年6月，舟山航空產(chǎn)業(yè)園總體規(guī)劃就已初步形成。

737飛機(jī)的完工中心和交付中心位于舟山航空產(chǎn)業(yè)園(朱家尖通用航空產(chǎn)業(yè)園)，將于2017年3月底正式開工建設(shè)，2018年4月底廠房及設(shè)施交付。

該產(chǎn)業(yè)園位于朱家尖，規(guī)劃面積為7.88平方公里，已有駐場通航公司及單位7家，主要執(zhí)行海監(jiān)執(zhí)法、保障海上石油平臺、海事巡邏、救助飛行、空中旅游觀光、飛行駕駛培訓(xùn)等通航業(yè)務(wù)。

根據(jù)規(guī)劃，園區(qū)將以航空制造、民航及通航運(yùn)營、航空培訓(xùn)、保稅物流等為主要功能。未來將以大型干線飛機(jī)總裝交付為龍頭，開展運(yùn)營保障、通航制造等產(chǎn)業(yè)內(nèi)容，形成航空產(chǎn)業(yè)鏈條。通過干線飛機(jī)制造，帶動通航制造、零部件保稅物流及配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成航空產(chǎn)業(yè)集群，從而對接國際航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)重大項(xiàng)目落地。

此次落地的波音737系列飛機(jī)完工和交付中心項(xiàng)目，將主體安排在其中的飛機(jī)制造園區(qū)。根據(jù)初步規(guī)劃，飛機(jī)制造園區(qū)內(nèi)北部為航空運(yùn)營區(qū)，南部則為航空制造區(qū)。

波音項(xiàng)目落地舟山，還得益于舟山享有長三角地區(qū)最大的低空空域(1000米以下的飛行區(qū)域)，共計(jì)約2000平方公里，具備開展通用航空作業(yè)、旅游、培訓(xùn)等飛行活動條件。

普陀山機(jī)場目前每天民航飛機(jī)起降次數(shù)十多架次，機(jī)場流量富余。機(jī)場為4D級(中等偏上水平)民用機(jī)場，跑道長度2500米，機(jī)場配套設(shè)施一應(yīng)俱全，能滿足B757以下的機(jī)型起降，區(qū)內(nèi)也分布有嵊泗、東極、桃花、岱山、衢山等地的7個(gè)直升機(jī)起降點(diǎn)。

同時(shí)，舟山有著優(yōu)良的深水港，遠(yuǎn)洋運(yùn)輸條件比較好，便于波音飛機(jī)大部件的運(yùn)輸，為未來可能的完工中心、交付中心進(jìn)一步升級留下了空間。

另據(jù)記者了解，舟山良好的海洋性氣候，常年空氣質(zhì)量保持在優(yōu)良水平，宜居，也是吸引外資的一大優(yōu)勢。

中國市場是一塊新興“大蛋糕”

競爭對手空客落戶天津 波音選定舟山

近年來，國際民航市場并不怎么景氣，近來就有新聞報(bào)道，波音和空客都打五折把飛機(jī)賣給了伊朗。

中國市場，無疑是一塊新興的“大蛋糕”，而波音面臨的對手就是：空客。

根據(jù)2014年民航資源網(wǎng)發(fā)布的首份《中國內(nèi)地飛機(jī)運(yùn)營情況報(bào)告》，截至2014年3月31日，空客機(jī)型占據(jù)了中國內(nèi)地客運(yùn)總市場47%的份額，波音占比從最初的壟斷地位下降到43%。這也是雙方多年之爭的縮影。

這份報(bào)告顯示，目前國內(nèi)民航客運(yùn)仍以單通道飛機(jī)為主，波音737和空客320系列占據(jù)了超過80%的內(nèi)地客運(yùn)市場。

這也是空客、波音分別建立空客A320系列飛機(jī)天津總裝線和波音737系列飛機(jī)舟山完工和交付中心的原因。

如今，空客和中國的航空工業(yè)合作已經(jīng)從單通道領(lǐng)域擴(kuò)展到寬體機(jī)領(lǐng)域，空客天津A330寬體飛機(jī)完成和交付中心項(xiàng)目已于2016年3月開工建設(shè)，這也是歐洲以外首個(gè)空客寬體飛機(jī)完成和交付中心。預(yù)計(jì)今年9月第一架“天津產(chǎn)”A330飛機(jī)就將向客戶交付。在業(yè)內(nèi)看來，這更像是空客應(yīng)對波音中國工廠落地消息的市場公關(guān)策略?？湛蛷牟ㄒ羰种心孟虏糠种袊鴨瓮ǖ里w機(jī)市場后，顯然又開始搶奪中國寬體機(jī)市場，一場大戰(zhàn)在所難免。

會給舟山帶來什么好處?

明年有可能交付第一架“浙產(chǎn)”飛機(jī)

舟山波音工廠創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)機(jī)會

此前，國家發(fā)改委副主任林念修在簽約儀式上表示，爭取在2018年底，讓第一架“浙產(chǎn)”波音737客機(jī)下線正式交付。按計(jì)劃，建成后的舟山波音完工中心每月交付8至10架飛機(jī)，年交付量約為100架，同時(shí)創(chuàng)造2000個(gè)就業(yè)機(jī)會。

計(jì)劃到2025年，舟山航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)全面形成航空產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)總裝、交付、改裝各類飛機(jī)600架以上。

同時(shí)，客機(jī)在舟山交付后，買飛機(jī)的航空公司也因“近水樓臺”，能得到更完善的培訓(xùn)、維修保養(yǎng)等一系列售后服務(wù)。

而根據(jù)波音官網(wǎng)列出的產(chǎn)品目錄，波音737系列目前主要為新一代737和737 MAX兩大類產(chǎn)品，價(jià)格在8000萬美元/架到1.17億美元/架不等，比如737-800平均價(jià)格在9600萬美元，而新一代的737 MAX除了MAX 7其他都在1億美元以上。

吸引大量的配套企業(yè)入駐舟山，年帶動產(chǎn)業(yè)可達(dá)千億級

根據(jù)波音公司的公開材料顯示，波音737約有600萬個(gè)零部件，飛機(jī)制造業(yè)帶動的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也非常廣泛。這也正是多地都在爭取波音首個(gè)海外工廠落戶的重要原因。

大飛機(jī)項(xiàng)目對經(jīng)濟(jì)的拉動力，天津是一個(gè)例子。

資料顯示，2007年5月，空客A320系列飛機(jī)天津總裝線項(xiàng)目在天津?yàn)I海新區(qū)開工，并吸引了古德里奇、中航直升機(jī)、西飛機(jī)翼、中航產(chǎn)業(yè)基金、美國霍尼維爾等50多家國內(nèi)外航空企業(yè)先后落戶天津。

經(jīng)過近10年發(fā)展，天津成為全國唯一兼有航空與航天兩大產(chǎn)業(yè)的城市。

同時(shí)，波音本次在舟山開設(shè)的完工中心和交付中心，與此前空客在天津的總裝線完全不同。波音舟山工廠，不僅僅是簡單組裝，它是一家單通道飛機(jī)完工及交付中心。也就是說，除了復(fù)雜的零部件組裝外，還有一個(gè)交付中心。要交付，必然需要試飛，產(chǎn)業(yè)延伸更廣。

所以，對舟山而言，波音在舟山群島新區(qū)落戶，必將吸引大量的配套企業(yè)入駐，年帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值可達(dá)到千億級別。

擴(kuò)張浙江航空版圖，提升和促進(jìn)浙江高端制造業(yè)的發(fā)展

如此大的項(xiàng)目，就意味著未來將有大批波音公司派駐人員及其家庭子女生活在舟山。

舟山航空產(chǎn)業(yè)園工作人員告訴快報(bào)記者，舟山綠城育華(國際)學(xué)校，將于今年9月建成并投入使用。舟山醫(yī)院設(shè)有為外籍人士和國內(nèi)高端消費(fèi)人群服務(wù)的國際醫(yī)療保健中心，并計(jì)劃建設(shè)國際醫(yī)療保健中心住院部。此外，新城城區(qū)、普陀城區(qū)、朱家尖城區(qū)都會是未來外籍人士的生活區(qū)域。

舟山航空產(chǎn)業(yè)園相關(guān)人士還表示，將來也會開展飛行培訓(xùn)、技術(shù)認(rèn)證培訓(xùn)和職業(yè)教育培訓(xùn)等航空專業(yè)培訓(xùn)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供人才與智力保障。

這對浙江的航空產(chǎn)業(yè)，也將發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。

目前，除舟山外，還有寧波、紹興、湖州都在積極發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)。波音這個(gè)項(xiàng)目無疑將帶動各地裝備制造、通信導(dǎo)航、通用航空運(yùn)營乃至飛行訓(xùn)練等發(fā)展，提升和促進(jìn)浙江高端制造業(yè)的發(fā)展。