UpdateTime：2019/12/4 11:14:33

據(jù)有關(guān)消息稱，2019年12月3日，波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)1606點(diǎn)，較前一交易日上漲38點(diǎn)。

12月3日波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)報(bào)3350點(diǎn)，較前一交易日上漲119點(diǎn)(3.68%)。連續(xù)上漲8日，累計(jì)39.53%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報(bào)25202美元/天，較上一交易日上漲709美元(2.89%)。連續(xù)上漲8日，累計(jì)37.34%。該型船舶噸位在8萬(wàn)噸以上，主運(yùn)貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。

12月3日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)報(bào)1315點(diǎn)，較前一交易日上漲33點(diǎn)(2.57%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)18.36%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報(bào)10532美元/天，較上一交易日上漲264美元(2.57%)。連續(xù)上漲5日，累計(jì)18.03%。該型船舶噸位為5~8萬(wàn)噸，運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。

12月3日波羅的海靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)505點(diǎn)，較前一交易日變動(dòng)0點(diǎn)(0.00%)。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報(bào)7328美元/天，較上一交易日上漲3美元(0.04%)。連續(xù)上漲1日，累計(jì)0.04%。該型船舶噸位通常在4~5噸。

12月3日波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)825點(diǎn)，較前一交易日上漲6點(diǎn)(0.73%)。連續(xù)上漲10日，累計(jì)15.22%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報(bào)9392美元/天，較上一交易日上漲63美元(0.68%)。連續(xù)上漲10日，累計(jì)16.01%。該型船舶噸位通常在4噸以下。

關(guān)于 BDI

BDI全稱波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(Baltic Dry Index)，由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布，歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個(gè)工作日，交易所都會(huì)向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢問(wèn)各個(gè)航運(yùn)線路的預(yù)定價(jià)格。指數(shù)變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。