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DHL開(kāi)通仁川 – 無(wú)錫 – 法蘭克福哈恩空運(yùn)航線,每周兩班可搭載超100噸貨物

UpdateTime:2018/5/4 16:02:46

DHL 貨機(jī)

2018年5月3日,德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)(DHL)轄下的空運(yùn)和海運(yùn)專家發(fā)布了全新的連接韓國(guó)仁川,中國(guó)無(wú)錫與德國(guó)法蘭克福哈恩的空運(yùn)航線,以滿足東北亞與歐洲之間在電子產(chǎn)品等領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的空運(yùn)需求。

該航線部署波音747-400F貨機(jī),每周兩班,每班可搭載超過(guò)100噸貨物。仁川-無(wú)錫-法蘭克福哈恩是DHL第二條全球定班航線。全球定班航線同時(shí)還運(yùn)營(yíng)包括中國(guó)上海至美國(guó)辛辛那提在內(nèi)的跨太平洋東西向航班。

無(wú)錫地處長(zhǎng)江三角洲中心位置,擁有蘇南碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng),江陰港,京滬高速鐵路等多元化交通網(wǎng)絡(luò)。這一通達(dá)性使其成為長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)帶重要的交通樞紐城市,并吸引了大量外商投資,形成了涵蓋電子信息、機(jī)電一體化、生物醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域的國(guó)際制造業(yè)基地。

值得注意的是,無(wú)錫是最受韓國(guó)企業(yè)青睞的投資首選地之一。 “中國(guó)是韓國(guó)在全球范圍內(nèi)最大的貿(mào)易伙伴。中國(guó)以1200億美元的進(jìn)口額和1050億美元的出口額分別占據(jù)德國(guó)最大的進(jìn)口來(lái)源國(guó)和第三大出口目的國(guó)的位置。中國(guó)是韓國(guó)最大的進(jìn)口國(guó)與出口國(guó),進(jìn)出口額占2017年韓國(guó)全球貿(mào)易總額的近四分之一。高效且可靠的物流基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)對(duì)促進(jìn)各個(gè)國(guó)家之間及時(shí)且安全的貨物運(yùn)輸至關(guān)重要。

DHL新開(kāi)通的直達(dá)航班簡(jiǎn)化運(yùn)輸流程,從而完成對(duì)客戶供應(yīng)鏈的優(yōu)化。企業(yè)產(chǎn)品得以快速進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)白熱化的目標(biāo)市場(chǎng)并脫穎而出”, DHL全球貨運(yùn)亞太區(qū)首席執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃f(shuō)。 “與此同時(shí),‘中國(guó)制造2025’正在以減少進(jìn)口額的方式推動(dòng)著當(dāng)?shù)馗呖萍籍a(chǎn)品的生產(chǎn)。我們可以預(yù)計(jì)在信息技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)和生物制藥等行業(yè),伴隨著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量的增加,生產(chǎn)所需的電子零部件及原材料的進(jìn)口量將持續(xù)上升。電腦等商品主導(dǎo)著中國(guó)的出口,而進(jìn)口商品主要是集成電路。

中國(guó)出口至韓國(guó)和德國(guó)的主要商品中,包括電子產(chǎn)品及醫(yī)藥制品在內(nèi)的商品均以無(wú)錫及其周邊區(qū)域作為主要生產(chǎn)地。這一新航線將推動(dòng)‘無(wú)錫制造’更好地走向全球”,DHL全球貨運(yùn)大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃國(guó)哲表示。

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