UpdateTime:2019/7/19 11:21:30
據(jù)悉,2019年7月18日,波羅的海綜合運(yùn)價指數(shù)(BDI)報(bào)2130點(diǎn),較前一交易日上漲66點(diǎn)。
7月18日波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)(BCI)報(bào)4256點(diǎn),較前一交易日上漲161點(diǎn)(3.93%)。連續(xù)上漲7日,累計(jì)30.55%。海岬型船平均租金水平(CAPESIZE)報(bào)32219美元/天,較上一交易日上漲1146美元(3.69%)。連續(xù)上漲7日,累計(jì)24.77%。該型船舶噸位在8萬噸以上,主運(yùn)貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料。
7月18日波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)(BPI)報(bào)2134點(diǎn),較前一交易日上漲49點(diǎn)(2.35%)。連續(xù)上漲18日,累計(jì)94.71%。巴拿馬型平均租金水平(PANAMAX)報(bào)17053美元/天,較上一交易日上漲392美元(2.35%)。連續(xù)上漲18日,累計(jì)93.89%。該型船舶噸位為5~8萬噸,運(yùn)貨物為民生物資及谷物等大宗物資。
7月18日波羅的海靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BHSI)報(bào)486點(diǎn),較前一交易日上漲5點(diǎn)(1.04%)。連續(xù)上漲3日,累計(jì)2.97%。靈便型船平均租金水平(HANDYSIZE)報(bào)7137美元/天,較上一交易日上漲78美元(1.10%)。連續(xù)上漲3日,累計(jì)3.08%。該型船舶噸位通常在4~5噸。
7月18日波羅的海超靈便型船運(yùn)價指數(shù)(BSI)報(bào)953點(diǎn),較前一交易日上漲25點(diǎn)(2.69%)。連續(xù)上漲19日,累計(jì)28.26%。超靈便型船平均租金水平(SUPRAMAX)報(bào)10979美元/天,較上一交易日上漲275美元(2.57%)。連續(xù)上漲19日,累計(jì)29.42%。該型船舶噸位通常在4噸以下。
BDI全稱波羅的海綜合運(yùn)價指數(shù)(Baltic Dry Index),由幾條主要航線的即期運(yùn)費(fèi)加權(quán)計(jì)算而成BDI由倫敦波羅的海交易所(Baltic Exchange)發(fā)布,歷史可追溯至1744年倫敦金融區(qū)的弗吉尼亞和巴爾蒂克咖啡館。 每個工作日,交易所都會向世界各地的經(jīng)紀(jì)人詢問各個航運(yùn)線路的預(yù)定價格。指數(shù)變量包含諸如船的類型和速度以及航程的變量。