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太平船務(wù)上半年虧損1.2億美元,計劃明年上半年完成重組

UpdateTime:2020/11/20 11:55:27

新加坡太平船務(wù)(PIL)在加速重組進程后,財務(wù)狀況也變得越發(fā)透明。繼11月11日公布2017年至2019年的主要業(yè)績數(shù)據(jù)后,11月18日,太平船務(wù)又公布了2020年上半年未經(jīng)審計的業(yè)績數(shù)據(jù)。

2020年上半年,太平船務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入10.26億美元,凈虧損1.2億美元,息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為1.02億美元。

太平船務(wù)公布上半年主要業(yè)績數(shù)據(jù)

圖:太平船務(wù)公布上半年主要業(yè)績數(shù)據(jù)

太平船務(wù)解釋說,這主要是由于新冠肺炎疫情帶來的經(jīng)濟衰退,需求疲軟,以及公司的船隊規(guī)模進一步削減。

據(jù)不完全統(tǒng)計,去年12月至今,太平船務(wù)已出售集裝箱船超過10艘。

不過,盡管全球經(jīng)濟遭受重大打擊,但太平船務(wù)通過調(diào)整網(wǎng)絡(luò)、資產(chǎn)處置和其他成本節(jié)約措施,顯著改善了運營現(xiàn)金流。上半年,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流同比增長28.5%,達到1.577億美元。

就在上周,太平船務(wù)還宣布了最新重組進程以及時間表。

今年5月份,太平船務(wù)與淡馬錫全資子公司Heliconia Capital Management,就投資問題進行協(xié)商。目前,各方已就核心條款達成了一致,敲定了最終重組方案,并得到了絕大多數(shù)債權(quán)認的支持。

太平船務(wù)表示,重組將使其資本結(jié)構(gòu)更具可持續(xù)性,保證運營穩(wěn)定。

太平船務(wù)董事總經(jīng)理張松聲表示:“公司從2019年開始進行了重新定位,精簡了全球業(yè)務(wù)。隨著新的投資者成為重要的利益相關(guān)者,以及更多擁有財務(wù)背景的專業(yè)人士加入管理團隊,我們有信心可以通過全面的財務(wù)重組,改善資產(chǎn)負債表?!?

他還透露,重組計劃預(yù)計將于2021年上半年完成。

展望未來,張松聲對市場前景持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度,并強調(diào)將專注于運營。

此前,太平船務(wù)曾表示,將繼續(xù)保持并加強在東南亞運輸市場的地位,戰(zhàn)略性地發(fā)展具有增長潛質(zhì)的南北航線和東西向非干線市場。

同時,通過“一帶一路”倡議,提升海上和陸地業(yè)務(wù)覆蓋能力。通過現(xiàn)有的內(nèi)陸物流能力,繼續(xù)加強在非洲市場的領(lǐng)導(dǎo)地位和競爭優(yōu)勢。

在財務(wù)方面,太平船務(wù)將繼續(xù)執(zhí)行現(xiàn)有的非核心資產(chǎn)處置計劃,還將通過優(yōu)化成本,簡化業(yè)務(wù),提升盈利能力。

中國航務(wù)周刊
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