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滬東中華造船首制15000TEU集裝箱船順利完成試航任務(wù)

UpdateTime:2021/7/26 11:55:57

7月22日,15000TEU首制船H3038歷時(shí)10天,順利完成試航任務(wù),返航靠泊長(zhǎng)興造船4號(hào)碼頭。

H3038輪是由滬東中華下屬長(zhǎng)興造船為法國(guó)達(dá)飛集團(tuán)(CMACGM)建造的15000TEU集裝箱船首制船,該船型是新巴拿馬最大集裝箱船,采用常規(guī)燃油推進(jìn)方案,安裝最先進(jìn)的具有開(kāi)式和閉式功能的洗滌塔Scrubber和脫氮裝置SCR,具有載箱量大、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。

乘風(fēng)破浪

基于該船技術(shù)特點(diǎn),試航項(xiàng)目較常規(guī)船型增加了大量試驗(yàn)項(xiàng)目,同時(shí)由于洗滌塔系統(tǒng)和主機(jī)SCR系統(tǒng)對(duì)于長(zhǎng)興造船屬首次接觸,對(duì)試航團(tuán)隊(duì)的專業(yè)水平提出很高要求。為了確保試航工作順利開(kāi)展,試航團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定目標(biāo)不動(dòng)搖,采用輪班制24小時(shí)不間斷開(kāi)展工作,試航前一周吃住在船上,每天加班到凌晨三四點(diǎn),齊心協(xié)力做足前期準(zhǔn)備工作。在碼頭階段完成了失電、癱船試驗(yàn),同時(shí)洗滌塔和主機(jī)SCR系統(tǒng)報(bào)警點(diǎn)交驗(yàn)達(dá)到95%,為試航節(jié)約了大量寶貴時(shí)間。

試航開(kāi)始后,在試航臨時(shí)黨支部的正確帶領(lǐng)下,黨員干部勇挑重?fù)?dān),靠前指揮,有序推進(jìn)試航項(xiàng)目。過(guò)程中,試航團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)與洗滌塔服務(wù)商的溝通,將洗滌塔系統(tǒng)的相關(guān)調(diào)試工作融入到其他項(xiàng)目中同步開(kāi)展,大大縮短了調(diào)試交驗(yàn)周期。作為首制船,雖準(zhǔn)備充足,但該船在試航期間仍然面臨不少挑戰(zhàn),試航團(tuán)隊(duì)頂住壓力,精準(zhǔn)施策、緊密協(xié)作,確保每一個(gè)試驗(yàn)高效完成。在大家通力合作下,無(wú)人機(jī)艙一次性報(bào)驗(yàn)成功,實(shí)現(xiàn)了在“煙花”臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前順利返航,圓滿完成了試航任務(wù)。

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