UpdateTime:2022/4/22 14:40:24
對俄羅斯實(shí)施制裁的困難正變得越來越明顯,在烏克蘭入侵的第 57 天,許多外國船東仍將商品從世界上最大的國家轉(zhuǎn)移出去,從而大賺一筆。
來自航運(yùn)平臺 Sea/ 的數(shù)據(jù)顯示,未來三周內(nèi),所有航段共有 474 艘船舶將停靠俄羅斯港口,其中 256 艘為非俄羅斯國旗。許多俄羅斯船東在戰(zhàn)爭開始的幾周內(nèi)重新標(biāo)記了他們的船只,因?yàn)橹撇萌缬旰蟠汗S般涌現(xiàn),而海洋/數(shù)據(jù)表明,有許多知名的非俄羅斯航運(yùn)公司通過波羅的海的阿芙拉型油輪固定費(fèi)率發(fā)財(cái)每天超過 300,000 美元。
從上周日開始,歐盟與包括英國在內(nèi)的其他國家一起禁止進(jìn)入與俄羅斯有關(guān)的船舶港口。然而,原油和煤炭量繼續(xù)從波羅的海和黑海向西流動。
在周二的網(wǎng)絡(luò)研討會上,貨運(yùn)分析平臺 Vortexa 的分析師提供的數(shù)據(jù)顯示,在 4 月 1 日至 4 月 26 日期間,歐盟和美國港口將卸除至少 4760 萬桶原油和 270 萬噸煤炭。由烏克蘭政府牽頭的俄羅斯油輪跟蹤小組顯示,從 4 月 19 日至 4 月 26 日,32 艘滿載原油油輪、19 艘成品油輪、26 艘運(yùn)載煤炭的散貨船和 7 艘液化天然氣運(yùn)輸船將全部在歐盟各港口卸貨俄羅斯商品,英國。
Vortexa 的演講還展示了船對船轉(zhuǎn)運(yùn)的興起,俄羅斯貨物轉(zhuǎn)移到歐洲水域的不同船只,然后運(yùn)往亞洲,印度顯著增加了相對便宜的俄羅斯石油的進(jìn)口。
來自 Sea/ 的新數(shù)據(jù)顯示,這場戰(zhàn)爭極大地改變了黑海航運(yùn)的性質(zhì)。
通常,黑海在任何一天平均有大約 600 艘船只。自俄羅斯入侵開始以來,由于烏克蘭水域缺乏船只,平均每天下降到 500 艘左右。
昨天,在國際海事組織(IMO)倫敦總部,秘書長基塔克·林(Kitack Lim)向出席海事安全委員會的代表發(fā)表講話,期間他花時(shí)間討論了正在進(jìn)行的烏克蘭入侵。
“俄羅斯聯(lián)邦和烏克蘭之間持續(xù)的武裝沖突繼續(xù)對在黑海和亞速海作業(yè)的船只及其船員的安全和安保構(gòu)成嚴(yán)重威脅,”林說。
秘書長的海上安全特別顧問彼得亞當(dāng)斯昨天向代表們提供了進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。
在沖突開始時(shí),大約 2,000 名海員被困在烏克蘭港口的 94 艘船上。截至昨天,仍有 84 艘商船,船上有近 500 名海員。