UpdateTime：2016/11/11 17:22:17

“一個基礎(chǔ)”：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

“一張網(wǎng)絡(luò)”：交通物流網(wǎng)絡(luò)完善

“五化發(fā)展”：交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化、智能化發(fā)展。

打造“三個中心”、建設(shè)“四更”。長沙,構(gòu)建國家中心城市新格局

在今年召開的市第十三次黨代會上，長沙勾畫出了未來五年發(fā)展的宏偉藍圖。而作為“三個中心”之一，打造國家交通物流中心這一目標要求長沙在五年的時間里，充分發(fā)揮承東啟西、接南轉(zhuǎn)北的區(qū)位優(yōu)勢和“空鐵一體”、多式聯(lián)運的交通優(yōu)勢，推動交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化、智能化發(fā)展，打造國家綜合交通物流樞紐。

“五化發(fā)展”3至5年建成交通物流發(fā)展新體系

過去五年中，長沙發(fā)展戰(zhàn)略地位不斷提升：躋身“一帶一路”重要節(jié)點城市、長江經(jīng)濟帶中心城市，成為“一帶一部”首位城市，湖南湘江新區(qū)獲批中部首個國家級新區(qū)，長沙高新區(qū)獲批國家自主創(chuàng)新示范區(qū)，瀏陽經(jīng)開區(qū)、望城經(jīng)開區(qū)新晉為國家級開發(fā)區(qū)。

與此同時，京廣、滬昆高鐵與即將建設(shè)的渝廈高鐵在長沙交會，成為全國高鐵樞紐。黃花國際機場即將邁入“雙跑道”時代，邁向樞紐型機場，加密國際國內(nèi)航線，成為全球百強機場。

市第十三次黨代會市委報告指出，未來五年，將不斷激活企業(yè)的市場主體作用，廣泛運用先進技術(shù)，優(yōu)化服務(wù)流程，打通社會物流運輸全鏈條，推動長沙交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化、智能化‘五化發(fā)展’?！笔薪煌ㄟ\輸局負責(zé)人表示，長沙計劃用3至5年的時間，形成一批有較強競爭力的交通物流企業(yè)，建成設(shè)施一體銜接、信息互聯(lián)互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發(fā)展新體系。

提質(zhì)融合 搭建海陸空立體交通樞紐架構(gòu)

在這份路線圖中，基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)和交通物流融合發(fā)展是打造國家交通物流中心的兩大階段。

第一階段是基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)階段，即：充分發(fā)揮長沙現(xiàn)有“承東啟西、接南轉(zhuǎn)北”的區(qū)位優(yōu)勢和“空鐵一體”、多式聯(lián)運的交通優(yōu)勢，進一步加強交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將長沙打造成集國際航空樞紐、全國鐵路樞紐、全國內(nèi)河水運樞紐和全國公路運輸樞紐等“四大樞紐”于一體的全國性綜合交通樞紐城市。

第二階段為交通物流融合階段。進入該階段標志著長沙的交通與物流融合發(fā)展取得明顯成效，交通物流“五化發(fā)展”目標基本完成，形成交通物流發(fā)展新體系，國家綜合交通物流樞紐逐步建成。

如何充分發(fā)揮長沙“空鐵一體”、多式聯(lián)運的交通優(yōu)勢?“立體”是推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵詞。五年內(nèi)，長沙將著手建設(shè)四大樞紐：

1.建設(shè)國際化航空樞紐。實現(xiàn)干線機場變樞紐機場、航空港變航空城、國內(nèi)一流機場變國際一流機場。開通國內(nèi)、國際全貨機航線，開辟覆蓋國內(nèi)重點城市、通達五大洲的“空中絲綢之路”。

2.建設(shè)全國性鐵路樞紐。推動渝長廈高鐵、長沙至九江高鐵建設(shè)，率先在長沙形成“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)，進一步鞏固提升全國高鐵樞紐地位。依托長沙北站、霞凝港區(qū)、霞凝口岸等構(gòu)建鐵水聯(lián)運貨運樞紐中心，提升長沙鐵路貨運樞紐功能。

3.建設(shè)全國內(nèi)河主樞紐港口。加快推進湘江高等級航道建設(shè)及其主要支流的航道治理，形成與長江干線有機銜接的水運網(wǎng)絡(luò)。加快港區(qū)建設(shè)，將長沙港打造成專業(yè)化運輸核心港區(qū)和全國內(nèi)河主樞紐港口，構(gòu)建通江達海的現(xiàn)代化內(nèi)河水運系統(tǒng)。

4.建設(shè)全國公路運輸樞紐。完善高速公路網(wǎng)，建成南、北橫線，提質(zhì)農(nóng)村公路，形成高速公路與干線公路無縫對接的互聯(lián)互通格局。