UpdateTime：2016/9/7 11:21:35

日前，珠海市政府常務(wù)會議審議并原則通過(珠海港口發(fā)展“十三五”規(guī)劃)，部署未來五年珠海港口發(fā)展的總體思路、目標任務(wù)和重大舉措。

《規(guī)劃》提出，到2020年，珠海市建成港口通過能力將達到2.0億噸，貨物吞吐量預(yù)計將超過1.7億噸，實現(xiàn)建設(shè)“一帶一路”國家戰(zhàn)略重要支點和國家綜合運輸體系重要樞紐港的總體目標。

“十三五”時期，珠海港口發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)并存，機遇大于挑戰(zhàn)。面對國際環(huán)境的復(fù)雜多變和國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài)，牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，切實貫徹市委、市政府決策部署，高標準、高質(zhì)量做好《規(guī)劃》編制與實施工作，對實現(xiàn)珠海港口的轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新發(fā)展，推動珠海市在國家“一帶一路”戰(zhàn)略、珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)等重大機遇中乘勢而上具有深遠意義。

為此，針對《規(guī)劃》的編制背景、重點任務(wù)、發(fā)展建議及特色亮點，珠海市港口管理局相關(guān)負責人及專家進行了詳細解讀。

海陸空集疏運體系日益完善

“十二五”期間珠海港口建成億噸大港

“十二五”期間，珠海港口經(jīng)濟持續(xù)保持較快增長。隨著高等級航道和大型泊位的建設(shè)和投入使用，碼頭規(guī)模持續(xù)性增長，貨物吞吐量從“十一五”期末的6056萬噸增至11208.8萬噸;貨物通過能力由“十一五”期末的5775萬噸提升到2015年底的15278萬噸，成功實現(xiàn)了億噸大港的建設(shè)目標。

作為珠江口西岸核心城市和交通樞紐，“十二五”期間珠海港口水路、公路、鐵路、航空、管道集疏運體系日趨完善，建成高欄港區(qū)15萬噸級主航道，高欄港高速公路、廣珠鐵路相繼建成投入使用，高欄港疏港鐵路一期工程完工，綜合運輸樞紐功能顯著提升，江海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運、空海聯(lián)運等多式聯(lián)運優(yōu)勢日益凸顯。

同時，珠海港積極融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略，貨源腹地不斷拓展，信息化水平逐步提升，臨港物流區(qū)已具雛形，進一步推動了珠海港口的可持續(xù)發(fā)展。

對接國家戰(zhàn)略打造重要樞紐港

“十三五”期間建成港口通過能力2億噸

《規(guī)劃》提出，力爭2020年將珠海港建成軟硬件設(shè)施完善、機制健全、信息化程度高、綜合服務(wù)能力強、運作高效、綠色安全的“珠江西岸先進裝備制造業(yè)龍頭港”、“華南地區(qū)能源主要接卸港”、“我國沿海集裝箱干線港”、“西南地區(qū)和西江流域出海門戶”、“我國與東南亞和拉美國家經(jīng)貿(mào)合作的重要平臺”，實現(xiàn)建設(shè)“一帶一路”國家戰(zhàn)略的重要支點和“國家綜合運輸體系重要樞紐港”的總體目標。

到2020年，建成港口通過能力達2.0億噸，其中集裝箱通過能力378萬標準箱，旅客通過能力達1390萬人次;實現(xiàn)貨物吞吐量超1.7億噸，其中集裝箱吞吐量310萬標準箱，旅客吞吐量達900萬人次。

明確六大重點發(fā)展任務(wù)

“十三五”期間實現(xiàn)珠海港口轉(zhuǎn)型升級

港口是珠海經(jīng)濟社會發(fā)展的優(yōu)勢資源，是綜合交通運輸體系的重要樞紐，也是珠海參與實施“一帶一路”等國家重大戰(zhàn)略的核心載體。圍繞著“十三五”總體發(fā)展目標，《規(guī)劃》提出了調(diào)整港區(qū)功能，合理化功能布局;完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，疏通集疏運通道;拓展港口服務(wù)功能，主攻“第三代港口”;推進信息化進程，構(gòu)筑“智慧港口”;完善支持保障系統(tǒng)，塑造“平安港口”;優(yōu)化港口能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展“綠色港口”六項具體目標，并明確了相關(guān)重點建設(shè)項目。