UpdateTime：2021/8/5 13:02:44

近日，達(dá)飛輪船(CMACGM)和陽(yáng)明海運(yùn)均推出新服務(wù)，以緩解集運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力緊張。

達(dá)飛推出連接上海俄羅斯新服務(wù)

據(jù)悉，CMA CGM宣布推出RUFEX 5服務(wù)，這是一項(xiàng)新的部署在中國(guó)/韓國(guó)和俄羅斯遠(yuǎn)東之間的每周服務(wù)。

據(jù)該公司的公告，這是達(dá)飛RUFEX服務(wù)的第四條航線，連接了上海港、青島港、釜山港和俄羅斯東方港(Vostochny)，這項(xiàng)服務(wù)旨在優(yōu)化東亞與俄羅斯之間的供應(yīng)鏈動(dòng)態(tài)，并于第30周(7月26日- 8月1日)在中國(guó)港口啟動(dòng)。

CMA CGM在該服務(wù)中投入了1740 TEU "Songa Tiger"號(hào)和1078 TEU"A Houou"號(hào)兩艘船，每14天輪換一次。

服務(wù)周期是上海港-青島港-東方港(RUVYP) -釜山港-上海港。其中，上海到東方港需要6天，青島到東方港需要4天，東方港到釜山需要1.5天。

達(dá)飛表示，新服務(wù)將通過(guò)其俄羅斯遠(yuǎn)東門(mén)戶的多式聯(lián)運(yùn)解決方案，以額外的頻率為俄羅斯內(nèi)陸物流帶來(lái)可持續(xù)的替代方案。

陽(yáng)明海運(yùn)在跨太平洋和亞歐航線投入新船

為滿足托運(yùn)人在運(yùn)力緊張的情況下的需求，陽(yáng)明航空在跨太平洋和亞歐航線上分別投入了新船。

據(jù)了解，8月3日，陽(yáng)明海運(yùn)在太平洋部署了4250TEU "YM Efficiency"號(hào)船，該船從高雄港出發(fā)，前往美國(guó)西海岸的塔科馬港。

另外，對(duì)于亞歐專程航行，5551 TEU"YM Fountain"號(hào)船將于8月8日從高雄出發(fā)途徑鹽田港，隨后抵達(dá)新加坡港、鹿特丹港、南安普敦港和漢堡港。

陽(yáng)明航運(yùn)表示，目前集運(yùn)市場(chǎng)受疫情影響，碼頭運(yùn)營(yíng)效率降低，歐洲、亞洲、美洲的主要集裝箱港口均出現(xiàn)擁堵。此舉將有助于緩解運(yùn)力緊張，為客戶提供更即時(shí)、更快的服務(wù)。

由中國(guó)臺(tái)灣政府部分擁有的陽(yáng)明海運(yùn)表示，該公司正與海港局(Maritime Port Bureau)今年2月份組建的工作組合作，以緩解集裝箱短缺和運(yùn)費(fèi)失控對(duì)中國(guó)臺(tái)灣出口商的影響。

由于集裝箱短缺及由此導(dǎo)致的集裝箱運(yùn)費(fèi)飆升等問(wèn)題增加了當(dāng)?shù)爻隹谏痰奈锪鞒杀?，去?1月，中國(guó)臺(tái)灣交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)林家龍指示該局調(diào)查相關(guān)問(wèn)題。

陽(yáng)明海運(yùn)的舉動(dòng)與韓國(guó)班輪運(yùn)營(yíng)商HMM的做法類(lèi)似，HMM也在政府的要求下，于2020年8月開(kāi)始了多條航線的臨時(shí)航行。