UpdateTime：2016/11/3 16:37:37

10月30日起，川航計劃從陸續(xù)新開昆明-廣州-素叻他尼、廣州-海防、成都-鄭州-溫哥華、成都-濟(jì)南-洛杉磯、成都-迪拜、成都-芽莊等6條國際航線;另外，新開成都-石家莊-沈陽、重慶-溫州、西安-麗江、昆明-南寧-溫州、昆明-無錫、成都-北海、成都-太原-日照、重慶-南寧、北京-中衛(wèi)-重慶等9條國內(nèi)航線;恢復(fù)哈爾濱-太原-三亞、常州-珠海-?？?、昆明-成都-呼和浩特、昆明-太原-長春、成都-長沙-寧波、杭州-重慶-九寨、北京-昆明、西安-廈門等8條國內(nèi)航線。

四川航空(3U)航線從最初的7條發(fā)展到200多條，并開通有香港、中國臺灣地區(qū)航線，馬累、普吉、甲米、芽莊、塞班、首爾、大邱、清州、加德滿都、溫哥華、墨爾本、悉尼、莫斯科等國際航線。形成了國際地區(qū)航線、國內(nèi)主次干線、支線網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組合。

南航在武漢開通國際貨運便捷通道 2天就到南非

據(jù)悉，南非當(dāng)?shù)貢r間9日運輸來自武漢的800公斤貨物，順利抵達(dá)南非首都約翰內(nèi)斯堡。該批貨物經(jīng)南航的武漢直航迪拜航班，再經(jīng)迪拜乘坐阿聯(lián)酋航空直達(dá)約翰內(nèi)斯堡，運輸僅為2天，較前期中轉(zhuǎn)時間縮短了一半。自去年12月武漢直航迪拜航線開通以來，南航湖北公司已多次承運非洲、中東和西亞等地貨物。

南航湖北公司計劃繼續(xù)利用已開通的迪拜、羅馬、舊金山、莫斯科、曼谷等多條國際直航航線，推出更多運輸產(chǎn)品。武漢天河機(jī)場航空貨站年貨物吞吐量可達(dá)32萬噸，貨機(jī)坪可同時停放4架B747-8型全貨機(jī)，目前天河機(jī)場國際貨運在飛城市已有5個，包括德里、達(dá)卡、比什凱克、阿拉木圖、孟買。

十三五交通基建投資或超13萬億 航空投資加速

在十三五期間，中國或許將新建民用運輸機(jī)場56個。航空基建投資在持續(xù)加速。根據(jù)3月公布的《十三五規(guī)劃綱要》，目前我國既有的運輸機(jī)場207個，在建運輸機(jī)場28個，規(guī)劃新增運輸機(jī)場163個，研究布局運輸機(jī)場11個。而接近交通運輸部的知情人士表示，未來5年將建設(shè)56個民用運輸機(jī)場。

在民用運輸機(jī)場建設(shè)以外，上述知情人士透露，在未來五年的航空基建中，通用航空將成為建設(shè)的重點之一。這或許將會進(jìn)一步推高航空基建的投入。今年5月，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，在這份指導(dǎo)意見中提出了“到2020年，建成500個以上通用機(jī)場，基本實現(xiàn)地級以上城市擁有通用機(jī)場或兼顧通用航空服務(wù)的運輸機(jī)場”的目標(biāo)。