UpdateTime：2016/1/13 14:32:41

全球航空貨運(yùn)已經(jīng)逐漸回暖，全球貨物貿(mào)易量也逐漸增多，但是，全球航空貨運(yùn)的貨物貿(mào)易量只占了總量的0.5%，這表明全球的航空貨運(yùn)還有進(jìn)一步的提升空間，不過(guò)需要提升航空貨運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力。近日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)敦促全球航空貨運(yùn)業(yè)界要采取三大措施來(lái)提升航空貨運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)力，這三大措施分別是：貨運(yùn)流程無(wú)紙化轉(zhuǎn)型，將航空運(yùn)單電子化、關(guān)注全球藥品貨運(yùn)處理標(biāo)準(zhǔn)的制定以及確保鋰電池的安全運(yùn)輸。

第一大措施：貨運(yùn)流程無(wú)紙化轉(zhuǎn)型，將航空運(yùn)單電子化。

這有三方面的內(nèi)容：

• 取消紙質(zhì)航空貨運(yùn)單上加蓋安檢章的操作流程，最終達(dá)到安檢電子放行;
• 加快推進(jìn)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的通關(guān)無(wú)紙化進(jìn)程，采用航空貨運(yùn)主運(yùn)單的電子信息作為報(bào)關(guān)、報(bào)檢輔助文件;
• 優(yōu)化電子信息的流通渠道，提升信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享，逐步取消單證信息的多次錄入。通過(guò)貨運(yùn)流程無(wú)紙化轉(zhuǎn)型，將航空運(yùn)單電子化能進(jìn)一步提高整個(gè)航空貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈條的合作，加強(qiáng)與海關(guān)部門(mén)的協(xié)同是完善工作的重點(diǎn)。

第二大措施：關(guān)注全球藥品貨運(yùn)處理標(biāo)準(zhǔn)的制定。

全球藥品貨運(yùn)處理標(biāo)準(zhǔn)將是航空貨運(yùn)取得每年600億美元醫(yī)藥物流市場(chǎng)的重要一環(huán)，為幫助航空物流企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)際航協(xié)推出“獨(dú)立醫(yī)藥物流驗(yàn)證中心”。該中心藥評(píng)估和驗(yàn)證冷鏈流程，并提供培訓(xùn)，以保證航空物流企業(yè)符合所有適用的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求。

第三大措施：確保鋰電池的安全運(yùn)輸。

鋰電池的安全運(yùn)輸一直是航空貨運(yùn)公司重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，而中國(guó)又是生產(chǎn)鋰電池的最大國(guó)，所以確保鋰電池安全運(yùn)輸就成了一個(gè)最重要的問(wèn)題之一，國(guó)際航空協(xié)會(huì)目前已經(jīng)已擬定中文的鋰電池運(yùn)輸指導(dǎo)意見(jiàn)，希望提高業(yè)者對(duì)這一重要問(wèn)題的認(rèn)知。