UpdateTime：2016/7/25 17:33:26

日前，從鹽城港口管理局獲悉，鹽城港大豐港區(qū)支線鐵路工程預可研報告日前正式出爐，鹽城港向著“打通貫通南北、東出西連、通江達海的快捷通道”目標又邁出堅實一步。

隨著鹽城被納入《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，處于“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶連接點、江蘇沿海中心樞紐位置的鹽城港建設迎來新一輪機遇。

從2016年以來，鹽城港“一港四區(qū)”圍繞全市沿海開發(fā)“一帶兩核多節(jié)點”的戰(zhàn)略布局，大力推進沿海港口基礎設施重點工程建設，全力提升港口發(fā)展質效，不斷拓展港口服務功能，充分發(fā)揮港口對港產(chǎn)發(fā)展和港城建設的引領拉動作用，全力奔向億噸大港行列。2016年1至6月份，鹽城港完成項目建設投資12.5億元，同比增長31.6%，占省計劃的57.3%;港口貨物吞吐量完成4045.2萬噸，集裝箱8.92萬標箱，同比分別增長4.8%和23.4%。

“2016年以來，隨著《鹽城港總體規(guī)劃》(修訂本)獲省政府批復，港口‘十三五’規(guī)劃通過專家評審，鹽城港‘一港四區(qū)’功能定位更加明確?！笔邪l(fā)改委負責同志說，規(guī)劃進一步明確，大豐港區(qū)作為鹽城港的主港區(qū)，著力打造鹽城沿海龍頭港、中部沿海中轉港、上海港的喂給港、中韓貿易干線港，以集裝箱和客運為主，發(fā)展海洋經(jīng)濟以及臨港產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流、港城旅游。濱海港區(qū)依托央企發(fā)展大型煤炭儲運、火電、LNG等項目，未來打造成淮河流域入海的樞紐港、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶的門戶城市。射陽港區(qū)依托風電設備、機械裝備、糧食、建材等，積極拓展海河聯(lián)運功能。響水港區(qū)依托灌河沿線的德龍鎳業(yè)、榮鑫偉業(yè)、國華電廠等臨港規(guī)模企業(yè)，加快推進港口建設。

在規(guī)劃引領下，各港區(qū)全面加快實施省“港口功能提升行動”和市“三重”工作，項目建設強勢推進。日前，濱海港區(qū)疏港航道運鹽河船閘上、下閘首閘門全部吊裝到位?！拔覀冋趯Υl進行調試，確保10月份疏港航道通航。”濱海港區(qū)負責同志說。2016年以來，鹽城港碼頭建設取得新突破，大豐港區(qū)7萬GT滾裝碼頭投入運營，射陽港區(qū)通用碼頭三期工程灌注樁全部澆筑完成，濱海港區(qū)南區(qū)液體散貨碼頭主體工程全部完工，國家電投煤炭碼頭主體工程竣工，響水港區(qū)小蟒牛作業(yè)區(qū)二期公用碼頭工程已完成開工所有前期工作。深水航道建設取得新進展，大豐港區(qū)深水航道一期工程完成總工程量的一半，射陽港區(qū)進港航道導堤拋石主體工程已全部結束，響水港區(qū)灌河5萬噸級航道整治工程已通過初步設計審查。截至目前，鹽城港港口規(guī)模、能力大幅提升,已建成生產(chǎn)性泊位86個，其中萬噸級以上泊位19個，總長8868米，綜合通過能力6025萬噸，沿海港區(qū)萬噸級深水航道通航。

“如火如荼的項目建設，推動了碼頭能級的大幅提升和臨港產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有力促進了港口貨物吞吐量持續(xù)攀升?！笔懈劭诠芾砭重撠熗菊f，2016年以來，面對海運業(yè)低迷、港口經(jīng)營下行壓力加大的嚴峻形勢，我市港口管理部門與港口企業(yè)在強化對本土企業(yè)服務的同時，外拓新貨源市場，為港口發(fā)展注入新鮮血液，穩(wěn)定了港口發(fā)展。大豐港區(qū)沿運河、淮河流域城市增設辦事機構，廣泛吸納大宗貨源企業(yè)，煤炭、礦石、鋼材、木材、糧食等傳統(tǒng)貨種穩(wěn)中有升，實現(xiàn)集裝箱、風電大件設備大幅增長。響水港區(qū)抓住紅土鎳礦等主要貨種，保持貨物吞吐量平穩(wěn)增長。截至目前，鹽城港開通航線已達27條，其中外貿線8條，內貿線19條，實現(xiàn)國內沿海主要港口全覆蓋，進出港口的船舶不斷增多，大豐港引航站上半年已安全引航船舶648艘次，其中外貿船舶595艘次。