UpdateTime：2018/1/9 10:33:18

風(fēng)雨兼程，八十四載。素有“新亞歐大陸橋東端起點(diǎn)，一帶一路，陸海交匯樞紐”等稱號的連云港港，在國家構(gòu)建全面開放新格局的形勢下，再次迎來了發(fā)展良機(jī)。

時(shí)下，連云港港“絲路樞紐”戰(zhàn)略全面啟動，借勢打造江蘇乃至全國品牌強(qiáng)港。據(jù)連云港港口控股集團(tuán)總裁朱向陽介紹，連云港港正在實(shí)施“絲路樞紐、品牌發(fā)展、智慧港口、港產(chǎn)城聯(lián)動”戰(zhàn)略，力爭形成“主業(yè)強(qiáng)、物流興、聯(lián)運(yùn)暢、資本優(yōu)”發(fā)展格局。

提升港口綜合功能 打造江蘇第一強(qiáng)港

“港產(chǎn)聯(lián)動、區(qū)港互動、港城相融”，是連云港港明確而清晰的功能和發(fā)展定位。

目前，連云港港擁有70個(gè)萬噸級以上海港泊位、35個(gè)內(nèi)河泊位，設(shè)計(jì)能力約1.6億噸，公、鐵、水、管道等多種運(yùn)輸運(yùn)方式兼?zhèn)?，海向辟有以“海洋?lián)盟”美西南航線、中東波斯灣航線為代表的集裝箱航線50多條，陸向開行國內(nèi)、國際鐵路班列線路，以港口為中轉(zhuǎn)樞紐的服務(wù)功能逐漸放大。去年1—11月份，連云港港口累計(jì)完成貨物吞吐量2.1億噸，同比增長3.8%，連云港國際班列累計(jì)完成6.73萬標(biāo)箱、同比增長63.5%，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成29.96萬標(biāo)箱，同比增長77.2%。

一座現(xiàn)代化的綜合大港正加快浮出水面?！笆濉币詠?，連云港港按照大型化、深水化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的要求，持續(xù)提升港口綜合功能，推進(jìn)“一體兩翼”延伸發(fā)展。去年5月22日，江蘇省港口集團(tuán)掛牌成立，將連云港港等省屬港航企業(yè)和沿江沿海八市港口企業(yè)納入其中，為連云港港進(jìn)一步融入長三角，服務(wù)江蘇經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了絕佳條件。

作為江蘇最大的深水海港，國家在港口布局與規(guī)劃中多次將連云港港口融入長三角港口群。根據(jù)規(guī)劃，我省將聚力推進(jìn)連云港港區(qū)域性國際樞紐港等“一區(qū)三港”的建設(shè)發(fā)展，著力提升其綜合服務(wù)功能和輻射帶動能力和沿江沿海港口整體競爭力。

擴(kuò)大海外市場份額 商標(biāo)戰(zhàn)略保駕護(hù)航

新形勢，新使命。去年年初，連云港港提出“提質(zhì)增效”發(fā)展，尋求港口新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，并將“連云港港”品牌再次提升到新的高度。

作為連云港市交通運(yùn)輸物流龍頭企業(yè)，連云港港歷來十分重視品牌戰(zhàn)略建設(shè)，也經(jīng)歷了品牌創(chuàng)立、推廣和培育階段。1988年，在當(dāng)時(shí)的港務(wù)局體制時(shí)代，港口職代會上就專門確立了以“連云港港”為主體內(nèi)容的港徽圖案和企業(yè)精神，并在隨后二十多年發(fā)展中逐漸形成了全港視覺識別系統(tǒng)，“連云港港”品牌初步建立并獲得認(rèn)可。

連云港是中國首個(gè)鐵路和海運(yùn)無縫銜接、最早開展貨物海陸聯(lián)運(yùn)和集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的港口。最新統(tǒng)計(jì)表明，20多年來，連云港港已逐步成為亞歐大陸間集裝箱國際聯(lián)運(yùn)第一港，每年承擔(dān)全國50%以上的國際聯(lián)運(yùn)任務(wù)，累計(jì)完成國際聯(lián)運(yùn)量超9000列、90萬標(biāo)箱。為進(jìn)一步擴(kuò)大連云港港的國際知名度，提升港口整體對外形象，連云港港于2016年4月啟動了港徽國際商標(biāo)注冊，注冊地包括一帶一路沿線等46個(gè)國家和地區(qū)，其中馬德里注冊國家26個(gè)、單一國注冊20個(gè)。連云港港由此形成了清晰的品牌發(fā)展路徑。

品牌建設(shè)之路，連云港港人在探索，在創(chuàng)新，也在前進(jìn)中贏得認(rèn)可和收獲。去年7月，連云港港榮膺品牌江蘇建設(shè)“金帆獎”，成為連云港市唯一一家入選的服務(wù)業(yè)企業(yè)，在港口品牌建設(shè)道路上留下了濃墨重彩的一筆。