UpdateTime:2022/4/30 10:29:56
S&P Global Commodity Insights 數(shù)據(jù)顯示,4 月 27 日,上海燃油市場交付的 380 CST 高硫燃料油較基準(zhǔn)新加坡 380 CST HSFO 貨物評估的溢價達(dá)到兩年多高位 111.71 美元/噸。
數(shù)據(jù)顯示,溢價上次上漲至 2020 年 1 月 22 日的 113.41 美元/噸。
航運公司消息人士稱,中國港口交付的 HSFO 燃料的買家目前面臨的選擇更少,價格比平時更具競爭力,因為很少有供應(yīng)商提供足夠的包裹。
“HSFO 需求強勁,預(yù)計當(dāng)?shù)毓?yīng)形勢從 5 月中旬開始會有所緩解,并會補充一些庫存,”一位中國貿(mào)易商表示。
當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商稱,HSFO 的四大主要供應(yīng)商是中石化、中燃、華信國際和浙江海港,其中中石化和中燃負(fù)責(zé)上海和舟山的大部分 HSFO 燃料銷售。
“ 燃油價格在上海和舟山?jīng)]有那么有競爭力,”一位航運公司消息人士表示,并補充說,石油巨頭要么撤回報價,要么供應(yīng)有限。
該消息人士補充說,只有一家石油巨頭在江陰長江港口提供交付的 HSFO 燃料,價格比舟山提供的同等級高 20-30 美元/噸。
據(jù)當(dāng)?shù)厝剂瞎?yīng)商稱,上海交付的 HSFO 燃料價格通常比舟山高 5-10 美元/噸。
“其中一個主要競爭對手的 HSFO 供應(yīng)已經(jīng)枯竭,并沒有進(jìn)入市場,這解釋了高價報價,”上海的一家燃料供應(yīng)商表示。
貿(mào)易商估計,HSFO 燃料銷售量占中國船用燃料銷售量的 9%。
市場研究公司隆眾信息 4 月 21 日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,第一季度中國保稅船用燃料油銷量同比增長 1.9% 至 492.5 萬噸,但較上一季度下降 2.8%。
標(biāo)準(zhǔn)普爾全球調(diào)查的貿(mào)易商估計,舟山保稅燃料油的銷售量同比增長 16% 至 137 萬噸。
舟山的供應(yīng)商表示,舟山的 HSFO 燃油銷售量占 3 月份燃油總銷售量的 20% 左右。