9月1日消息:阿聯(lián)酋航空(EK)宣布,將在今年完成接收最后三架空客A380飛機。最后一架A380客機原定于2022年6月交付,經(jīng)與空客協(xié)商后,提前至今年11月完成交付。
9月1日消息:航空業(yè)的復蘇仍在繼續(xù),達美航空(DL)目前正在擴大招聘規(guī)模。達美航空宣布,到2022年夏季,預計將新增3000名空乘。
8月31日據(jù)有關消息:自2021年9月1日0時至2021年9月30日24時止,東航(MU)、上航(FM)每周可執(zhí)行國際航線共計20條。
8月31日消息:據(jù)中國臺灣《自由時報》報道,2008年曾停飛臺北-洛杉磯航線的新加坡航空(SQ),上周在時隔13年后復航此航線,但有旅客發(fā)現(xiàn),新加坡航空繁體中文官網(wǎng)標示了“中國臺灣”字樣,為此質(zhì)疑新航“矮化”中國臺灣。
8月31日消息:國際航空運輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)發(fā)布最新的財務數(shù)據(jù)調(diào)查報告顯示,2021年第二季度與第一季度相比,總體上,航空公司凈虧損有所減少,尤其是北美航空公司的財務業(yè)績隨著美國國內(nèi)旅行反彈出現(xiàn)了顯著改善。
據(jù)RNZ報道,新西蘭航空公司(NZ 下面簡稱紐航)的報告中說,在邊境關閉的當下,紐航的航班服務中斷,已致使其收入幾乎減半。
8月26日起,隨著武漢市全域降為低風險,武漢天河機場(WUH)攜手各大航空公司積極行動,推出各項優(yōu)惠產(chǎn)品,快速恢復航線航班,推動航空市場加快恢復。
8月27日消息:近日,中國南方航空貨運有限公司獲得《航空承運人運行合格證》,將著重為高端制造業(yè)、跨境電商以及生鮮、冷鏈等提供貨機運力保障。南貨航總經(jīng)理張偉表示,粵港澳大灣區(qū)是我國最重要的航空貨源地之一,南貨航將為客戶提供高質(zhì)量的全球航空貨運服務。
據(jù)民航局官網(wǎng)消息,8月25日,民航局再發(fā)熔斷指令,對廈門航空公司MF820航班(馬尼拉至廈門)、南方航空公司CZ3056航班(仰光至廣州)實施熔斷措施。
當?shù)貢r間8月26日上午,澳洲航空(QF)宣布最早將于2022年7月召回5架A380。與此同時,澳航正考慮最早在12月逐步恢復國際航班。
美國當?shù)貢r間8月25日,達美航空(DL)首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安(Ed Bastian)宣布,未接種新冠疫苗的達美航空公司員工將需要每月支付200美元,并每周進行一次新冠病毒檢測。
8月24日消息:8月24日,達美航空(DL)宣布增購30架空客A321neo飛機,以滿足未來機隊需求。這使得達美在該機型的訂單總量達到了155架。
8月24日消息:8月24日傍晚,國泰航空(CX)發(fā)布公告表示,由于系統(tǒng)問題,國泰航空官網(wǎng)上8月24-25日的航班被錯誤的顯示為“取消”的狀態(tài),實際上航班均運作正常的。
8月24日消息:據(jù)彭博社報道,目前德爾塔變異毒株的肆虐給全球航空業(yè)帶來了巨大影響。
8月23日消息:中國南方航空(CZ)發(fā)布關于近期廣州-洛杉磯航班的旅客出行提醒,因應美國交通部發(fā)布《2021-08-10令》,中國航司在四周內(nèi)部分入境美國航班載客量限制在40%以內(nèi)的要求。
民航資源網(wǎng)8月22日消息:據(jù)航空貨運世界報道,8月份跨太平洋航線以及亞洲至歐洲貿(mào)易走廊的航空貨運價格已經(jīng)上漲了20%-40%。有業(yè)內(nèi)人士表示,近日上海浦東機場(PVG)發(fā)現(xiàn)2例確診病例,疫情防控措施加強,預計將使航空貨運價格再次上漲。
上海浦東國際機場(PVG)是2019年全世界第三大貨運機場,次于香港國際機場(HKG)和孟菲斯國際機場(MEM)和第二大國際貨運機場,次于香港國際機場。即使在今天,浦東機場也處理著大量的貨運航班。浦東機場的官方統(tǒng)計顯示21日浦東機場計劃國際進港航班90余班,是廣州(29班)和深圳(17班)的總和的兩倍左右。
8月20日消息:據(jù)Simple Flying報道,大韓航空(KE)CEO Walter Cho表示:“大韓航空的A380將在5年內(nèi)退役,波音747-8i也將在10年內(nèi)退役。”
8月19日消息:韓亞航空(OZ)公布了8-9月航班計劃,因南京機場(NKG)應對疫情防控要求,擬大規(guī)模設施重建、改造,短期國際客貨運航班暫停運營,請等待恢復通知。
8月19日消息:8月18日,美國交通部發(fā)布《2021-08-10令》,修改中美之間的有關航權的《2020-06-01令》,以回應中國民航局近期對美聯(lián)航的運營限制。