UpdateTime:2021/8/24 17:27:37
8月24日消息:據(jù)彭博社報(bào)道,目前德?tīng)査儺惗局甑乃僚敖o全球航空業(yè)帶來(lái)了巨大影響。
在美國(guó),美西南航空(WN)將大量訂單被取消和需求放緩歸咎于德?tīng)査?,這可能導(dǎo)致該航司和其他幾家航空公司出現(xiàn)季度虧損。而在去年大部分時(shí)間引領(lǐng)航空業(yè)復(fù)蘇的中國(guó)航司也受到了德?tīng)査挠绊?,航司的運(yùn)力下降至6個(gè)月以來(lái)的最低水平。
OAG首席分析師John Grant表示:“德?tīng)査兎N很有可能會(huì)抑制復(fù)蘇。即使有進(jìn)展,也將是“走走停?!?,因?yàn)橐咔闀?huì)讓各國(guó)政府對(duì)開(kāi)放邊境感到緊張?!?
不過(guò),目前有一個(gè)罕見(jiàn)的亮點(diǎn):歐洲,這是唯一一個(gè)廣泛使用疫苗護(hù)照的地方。歐盟國(guó)家居民們,只要手持“疫苗護(hù)照”,就可以在27個(gè)成員國(guó)之間自由旅行,無(wú)需隔離。在2020年的大部分時(shí)間里,歐洲在航空方面處于落后地位,但瑞安航空(FR)等歐洲航空公司現(xiàn)在正利用高疫苗接種率和邊境的開(kāi)放,提供更多航班。
以下是傳染性極強(qiáng)的德?tīng)査兎N對(duì)主要航空市場(chǎng)的影響:
美國(guó)夏季的航空客運(yùn)量已達(dá)到疫情前水平的80%,但隨著感染病例激增,這種復(fù)蘇不大可能延伸至秋季。彭博社的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)航空指數(shù)上周下跌5.6%,至今年2月以來(lái)的最低水平。
8月11日,西南航空警告稱,預(yù)訂量放緩,取消訂單的數(shù)量上升,并表示在8月份很難實(shí)現(xiàn)盈利。低成本航空公司邊疆航空(F9)和精神航空(NK)也表示,Q3將出現(xiàn)虧損。
根據(jù)cirium的數(shù)據(jù),中國(guó)航司計(jì)劃在8月運(yùn)營(yíng)360509個(gè)航班,為今年2月以來(lái)的最低水平。此前,中國(guó)南京、揚(yáng)州等地的機(jī)場(chǎng)因疫情關(guān)閉運(yùn)營(yíng)。不過(guò),本周一,中國(guó)本地0新增,這是一個(gè)令人鼓舞的跡象,表明旅游業(yè)的低迷將是短暫的。
在周一接受彭博電視臺(tái)采訪時(shí),香港商務(wù)部長(zhǎng)邱騰華表示,在邊境完全重新開(kāi)放之前,必須控制住新冠病毒。嚴(yán)格的管制給香港國(guó)泰航空(CX)帶來(lái)了巨大壓力。國(guó)泰航空8月11日公布上半年虧損76億港元(9.76億美元)時(shí)表示:“在不斷變化的環(huán)境下計(jì)劃和運(yùn)營(yíng)是極其困難的?!?
歐盟從7月1號(hào)開(kāi)始啟用疫苗護(hù)照,它的全稱是“歐盟數(shù)字新冠通行證”,以借此推動(dòng)在歐盟境內(nèi)恢復(fù)人口的流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。歐盟委員會(huì)主席馮·德萊恩表示,這個(gè)措施將保護(hù)民眾健康置于首位,它象征著歐盟的開(kāi)放和安全。
更自由的邊境和更寬松的檢疫要求,給歐洲航空業(yè)注射了一針強(qiáng)心劑,運(yùn)力目前約為2019年水平的三分之二,而就在今年4月,還只有約三分之一。
瑞安航空預(yù)計(jì)本季度將實(shí)現(xiàn)盈利,并將在冬季開(kāi)通250條新航線,以保持這一勢(shì)頭。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手維茲航空預(yù)計(jì),運(yùn)力本月將恢復(fù)到新冠疫情前的水平。
德國(guó)漢莎航空(LH)8月初表示,北美航線可能從夏末開(kāi)始開(kāi)通,亞洲航線將于2021年底開(kāi)通。法荷航預(yù)計(jì)本季度將恢復(fù)盈利,屆時(shí)運(yùn)力將達(dá)到正常水平的70%。