據(jù)民航局9月新聞發(fā)布會(huì)消息,8月份,受南京疫情及其擴(kuò)散影響,民航生產(chǎn)規(guī)模下降幅度較大,呈現(xiàn)客貨雙降的態(tài)勢(shì)。
民航資源網(wǎng)7月22日消息:今天(22日)下午,春秋航空9C6583航班搭載100箱水、100箱方便面和500條毛毯等首批救援物資,于14:27從上海浦東機(jī)場(chǎng)(PVG)起飛,飛往鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CGO)。該批物資由春秋航空(9C)捐贈(zèng),將贈(zèng)予河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)統(tǒng)一用于應(yīng)急救援工作。
民航資源網(wǎng)7月1日消息:據(jù)日媒報(bào)道,日本航空(JL)向“春秋航空日本”追加出資比例達(dá)到三分之二,春秋航空日本于29日成為日本航空的子公司。春秋航空日本是一家日本廉價(jià)航司,于2012年10月在日本千葉縣成田市籌建成立,此前中國(guó)低成本航空公司春秋航空(9C)持有多數(shù)股份
民航資源網(wǎng)4月26日消息:據(jù)NIKKEI ASIA報(bào)道,日本航空(JL)已確定方針,將收購(gòu)春秋航空(9C)日本的多數(shù)股權(quán),將其收為合并子公司。日航計(jì)劃在6月內(nèi)追加出資數(shù)十億日元,取得該公司的過(guò)半數(shù)股權(quán)。因?yàn)橐咔橛绊?,人們出行受到限制,航空行業(yè)的業(yè)績(jī)下滑,在此背景下,日航著眼于疫情后的旅游需求復(fù)蘇,重新構(gòu)建增長(zhǎng)戰(zhàn)略。
國(guó)內(nèi)六家航司2020年合計(jì)預(yù)虧逾千億元。
民航資源網(wǎng)12月5日消息:2020年12月5日凌晨,隨著三架全新的空客A320系列飛機(jī)從空中客車(chē)公司德國(guó)漢堡工廠(chǎng)飛抵上海浦東機(jī)場(chǎng)(PVG),春秋航空(9C)迎來(lái)了空客機(jī)隊(duì)的第100、101、102架飛機(jī)入列。
據(jù)民航局近期公布消息,10月份民航運(yùn)輸生產(chǎn)恢復(fù)速度有所放緩,共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量86.7億噸公里,恢復(fù)至去年同期的77.5%;完成旅客運(yùn)輸量5032.3萬(wàn)人次,恢復(fù)至去年同期的88.3%;完成貨郵運(yùn)輸量62.1萬(wàn)噸,同比下降6.8%,其中,全貨機(jī)貨郵運(yùn)輸量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),共完成22.9萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21.8%。
民航資源網(wǎng)11月17日消息:春秋航空(9C)近日發(fā)布2020年10月份主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,10月春秋航空運(yùn)載旅客210.7萬(wàn)人次,同比增7.02%,環(huán)比增3.12%;其中國(guó)內(nèi)旅客209.9萬(wàn)人次,同比增46.84%,環(huán)比增3.12%;10月客座率87.94%,同比下降2.01個(gè)百分點(diǎn)。
民航資源網(wǎng)9月18日消息:18日,中國(guó)最大的民營(yíng)航空公司春秋航空9C)在中國(guó)天津接收了其首架空客A321neo飛機(jī)。
民航資源網(wǎng)8月4日消息:春秋航空(9C)近日發(fā)布了8月份國(guó)際航班運(yùn)行的計(jì)劃。
由于新冠疫情影響導(dǎo)致客運(yùn)航班調(diào)減、停航,客機(jī)腹艙運(yùn)力大幅減少,國(guó)際航空物流出現(xiàn)了階段性的運(yùn)力緊張。國(guó)內(nèi)外各大航空公司遂紛紛緊急調(diào)整運(yùn)力,將客機(jī)改裝為貨機(jī),迎來(lái)了以圖自救的熱潮。
成都又添一個(gè)出境游“打卡”直飛航線(xiàn)。12月10日,據(jù)從春秋航空2019—2020冬春季成都新航線(xiàn)發(fā)布會(huì)獲悉,本月27日起,春秋航空(9C)將新開(kāi)成都(CTU)直飛柬埔寨首都金邊(PNH)航線(xiàn),每日一班,單程飛行時(shí)間約4小時(shí)。
春秋航空(9C)發(fā)布10月份主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)公告,公告顯示,10月份春秋航空運(yùn)載旅客196.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)14.83%,貨郵載重量6,307噸,同比增長(zhǎng)16.91%,10月客座率89.95%,同比增長(zhǎng)2.17%。
記者從春秋航空(9C)了解到,10月27日冬春換季以后,春秋航空確認(rèn)開(kāi)通新航線(xiàn)23條,包括國(guó)際(地區(qū))航線(xiàn)14條,國(guó)內(nèi)航線(xiàn)9條。這批新開(kāi)航線(xiàn)主要覆蓋的城市有西安、寧波、揚(yáng)州(泰州)、柬埔寨金邊(PNH)、中國(guó)澳門(mén)(MFM)等國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)城市。
9月24日,據(jù)從春秋航空(9C)獲悉,2019年至2020年冬春換季以后,春秋航空將開(kāi)通深圳(SZX)至泰國(guó)普吉的直飛航線(xiàn),滿(mǎn)足前往普吉(HKT)的出游高峰。同時(shí),深圳飛柬埔寨金邊(PNH)航線(xiàn)將從目前的每天1班加密至每天兩班。
春秋航空(9C)發(fā)布了2019年上半年報(bào)告,報(bào)告顯示,今年上半年?duì)I業(yè)收入達(dá)71.49億元,同比增長(zhǎng)12.9%;營(yíng)業(yè)成本為65億元,同比增長(zhǎng)10.7%;凈利潤(rùn)8.54億元,同比增長(zhǎng)17.52%。
據(jù)悉,韓國(guó)低成本航空易斯達(dá)航空(ZE)與春秋航空(9C)在上海簽訂合作諒解備忘錄,宣布在雙方同時(shí)運(yùn)營(yíng)的上海浦東(PVG)至首爾仁川(ICN)的航班上實(shí)施代碼共享。
繼中國(guó)東方航空(MU)之后,中國(guó)南方航空(CZ)也對(duì)低成本航空野心勃勃。6月26日,從南航2018年年度股東大會(huì)上傳出消息,“南航未來(lái)將與春秋航空(9C)一起探索低成本航空發(fā)展空間,且正在研究旗下哪家公司適合發(fā)展低成本模式。”同日,春秋航空相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)也表示,認(rèn)同南航的說(shuō)法。
據(jù)日本Aviation Wire網(wǎng)站的報(bào)道稱(chēng),從7月1日開(kāi)始,春秋航空(9C)將增飛東京成田機(jī)場(chǎng)(NRT)與浙江寧波之間的往返航班的班次。增加班次之后,往返航班將由原來(lái)的一周四個(gè)往返變?yōu)槊刻煲粋€(gè)往返。
春秋航空(9C)6月5日在中國(guó)臺(tái)灣高雄宣布,將于7月4日起開(kāi)通高雄直飛寧波航線(xiàn),空中航程約2小時(shí)。