Busan

德路里：港口吞吐量指數(shù)創(chuàng)新高

德路里編制的集裝箱港口吞吐量指數(shù)是基于全球200多個港口月吞吐量增長/下降的情況計算得出，收集的吞吐量數(shù)據(jù)占全球的75%以上。指數(shù)以2012年1月的數(shù)據(jù)為基點（100點）。
HMM美洲航線再追加投入一艘6300TEU集裝箱船

韓國HMM（原現(xiàn)代商船）5月24日表示，為了支援國內(nèi)中小企業(yè)的順利出口，將再追加投入一艘美洲航線的臨時船舶。這是5天之內(nèi)，HMM在同一航線上追加投入的第二艘臨時船舶，也是HMM在5月份追加投入的第四艘臨時船舶。
2M再次推遲三條跨太平洋新航線首航日期

“2M”聯(lián)盟成員馬士基及地中海航運（MSC）日前均發(fā)布公告表示，由于運營限制，將推遲三條跨太平洋新航線的首航日期。
山東港口青島港再開歐美航線航線總數(shù)增至311條

5月18日，船長350米的“中遠希臘”輪駛離山東港口青島港自動化碼頭108泊位，標志著中遠海運（COSCO SHIPPING）AWE6歐洲北美鐘擺航線在山東港口青島港（Qingdao）正式上線。截止目前，山東港口今年已新開通外貿(mào)航線10條，共有311條航線連通全球。
HMM美線再投3艘臨時船舶以支援出口

5月12日消息，韓國航運公司HMM（原現(xiàn)代商船）12日表示，為支援疫情下面臨出口難題的韓企，公司決定在從釜山港（BUSAN）出發(fā)的美洲航線上再投入3艘臨時船舶。由此，HMM累計追加投入的船舶增至24艘。
為緩解擁堵 2M又有新動作

4月26日，“2M”聯(lián)盟成員馬士基及地中海航運（MSC）均發(fā)布公告表示，由于目前供應鏈持續(xù)擁堵，為緩解這一狀況，將調(diào)整其亞洲-美東航線，加速船舶周轉速度，便于客戶安排供應鏈。NEW YORK
HMM推出額外的集裝箱船以緩解蘇伊士運河擁堵

HMM宣布推出一項亞歐額外的裝載機服務，以緩解因蘇伊士運河上的Ever Ever停飛而造成的擁堵，并減輕韓國出口商的負擔。
順豐也開通中國-韓國海運航線？

4月15日，順豐國際在威海（Weihai）開通全國首條“中國-韓國”海運電商專遞。在對媒體的稿件中，這條航線的描述如下：這條一周六班對韓海運班次，為兩岸跨境電商企業(yè)提供了國內(nèi)至韓國仁川等主要港口雙向直航的海運干線物流服務，進一步暢通了威海對韓海運“夕發(fā)朝至、航線密集、運力穩(wěn)定、空運速度、海運價格”的黃金通道。
HMM為韓國中小企業(yè)預留艙位加強當?shù)刂行∑髽I(yè)的競爭力

4月2日，韓國最大的班輪運營商（HMM）與韓國中小企業(yè)和創(chuàng)業(yè)代理公司(KOSME)簽署了一項協(xié)議，承諾為這些出口商保留亞歐和跨太平洋航線的艙位，以支持他們的長期運輸需求。
ONE和東方海外以及兩家區(qū)域船公司展開新服務發(fā)展亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡

據(jù)悉，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務（ONE）、東方海外（OOCL）和區(qū)域集裝箱航運公司Regional Container Lines（RCL）、Goldstar Lines將合作展開兩項新服務，以發(fā)展亞洲內(nèi)部網(wǎng)絡航線。
現(xiàn)代重工交付HMM首艘16000TEU集裝箱船

3月22日，現(xiàn)代重工集團蔚山總部舉行為韓國HMM（原現(xiàn)代商船）建造的系列8艘16000TEU集裝箱船首制船“HMM GAON”號命名交付儀式。
全球最先進雙燃料集裝箱船 “達飛蒙馬特”輪在崇明口岸交付使用

3月19日，中國船舶集團旗下江南造船與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司聯(lián)合為法國達飛集團（CMACGM）建造的第三艘23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“達飛蒙馬特”輪，在江南造船長興基地交付使用，崇明邊檢站等口岸查驗單位和碼頭運營企業(yè)攜手保障安全高效通關。
2020年全球前二十大集裝箱港口排名出爐

2020年，新冠肺炎疫情迅速在全球范圍內(nèi)蔓延，對港口的生產(chǎn)運營造成一定影響。但總體上來說，盡管受疫情影響，全球二十大集裝箱港口的吞吐量比2019年增長了0.7%。有些港口深陷泥沼，有些港口奮起直追，請跟隨本文一探究竟。
廣州港外貿(mào)集裝箱航線達124條主要通往非洲和東南亞

據(jù)廣州市港務局10日發(fā)布消息稱，截至今年2月底，廣州港（Guangzhou）外貿(mào)集裝箱航線達124條，航線物流網(wǎng)絡更加密集，主要通往非洲和東南亞。廣州港成為中國內(nèi)地最大內(nèi)貿(mào)集裝箱港和聯(lián)通非洲、地中海和亞洲地區(qū)的重要樞紐港。
釜山港推出海上無人機物資配送

3月1日，韓國東南部港口城市釜山（Busan）的一家科技初創(chuàng)公司在韓國首次推出了海上無人機配送業(yè)務，引起了人們的關注。
HMM追加投入4艘臨時船舶支援中小出口企業(yè)

韓國集運公司HMM2月23日宣布，將在2月份追加投入4艘臨時船舶，為韓國企業(yè)的順利出口提供支援。這也是HMM首次在一個月內(nèi)投入4艘臨時船舶。此前，HMM一直在美洲西岸和東岸、歐洲、俄羅斯航線上投入臨時船舶。
廣州港2020年貨物吞吐量全球第四內(nèi)貿(mào)全國居首

廣州港務局一級巡視員、副局長袁越24日在新聞發(fā)布會指出，廣州港（Guangzhou）國際大港地位正穩(wěn)步提升。2020年貨物吞吐量6.36億噸，全球第四，其中內(nèi)貿(mào)4.9億噸，全國第一；集裝箱吞吐量2350.5萬標箱，全球第五，其中內(nèi)貿(mào)1445萬標箱，全國第一。
HMM將增加亞洲至北歐的貿(mào)易運力

HMM表示將在本月底之前在亞洲和歐洲之間的貿(mào)易中額外部署一艘船。
注意！春節(jié)期間船公司將取消多趟北歐航次

從亞洲去往歐洲的船舶近期又有了些新變化，有船公司取消了多趟航次，也有船公司新增了服務，而且越來越多的散雜貨船裝運起集裝箱貨物。
赫伯羅特公布亞歐航線最新停航計劃及替代方案

赫伯羅特（HPL）1月15日發(fā)布公告稱，近期由于疫情原因導致的全球性港口擁堵，造成船期延誤。為此，赫伯羅特亞歐航線部分航次將停航，并通過替代方案解決。