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中國進口集裝箱運價指數(shù)(CICFI)正式發(fā)布

正式發(fā)布的(CICFI)包括了一個綜合指數(shù)和5條分航線運價指數(shù)(歐洲、地中海、美西、美東和澳新)，綜合指數(shù)表征了中國進口集裝箱運輸市場主要航線的供需關系和市場景氣程度，分航線運價指數(shù)則反映了航線平均單箱運費收入水平的變化趨勢。
在CIF或CFR條件下，國際海運出口具體有哪些流程

為了能夠使得出口工作順利完成，并且保證事后能夠成功收回貨款，出口商在收到信用證后，一定要對信用證上的一些有關的裝運條款進行了解，比如說各種裝運期、結(jié)匯期、裝運港、目的港，以及是否能轉(zhuǎn)運或分批裝運，是否指定船公司，船名，船籍和船級等信息有所了解，以免在出口過程中遇到不必要的問題。
中國出口集裝箱運輸市場周度報告

上周，中國出口集裝箱運輸市場總體需求表現(xiàn)低迷，遠洋航線旺季不旺的跡象愈發(fā)明顯，多數(shù)航線運價繼續(xù)下跌，拖累綜合指數(shù)下行?！　?月24日，上海航運交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運價指數(shù)報838.71點，較上期下跌0.5%；上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為548.77點。