0755-82136100
日前，赫伯羅特（HPL）公布了從亞洲到歐洲和地中海的新價(jià)格，該價(jià)格將從2021年1月1日起生效。
11月26日上午，赫伯羅特（HPL）旗下一艘超大型集裝箱船在蘇伊士運(yùn)河Al Ismailiya附近的交通繁忙水域，在南向穿越運(yùn)河時(shí)，船舶斷電主機(jī)失去動(dòng)力。
據(jù)悉，據(jù)HPL公布最新信息，“MAERSK MC-KINNEY MOLLER 047E / 040W ”集裝箱船上有一船員確診。
11月16日，赫伯羅特（HPL）發(fā)布公告稱，截止2020年前9個(gè)月，息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）超過20億美元（18億歐元），比去年同期增長20.4%。與此同時(shí)，息稅前利潤（EBIT）增至9.65億美元（8.58億歐元），超過去年同期的7.22億美元（6.43億歐元）。集團(tuán)的凈收益提高至6.05億美元（5.38億歐元），比上年增加了2.72億美元（2.41億歐元）。
美國聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）說，它收到了一些指控，這些指控是關(guān)于集裝箱船運(yùn)營商沒有提貨準(zhǔn)備出口到中國的整箱貨物。
近日，德國承運(yùn)人赫伯羅特（HPL）表示，從11月8日起，將東亞至南美東海岸航線的集裝箱運(yùn)價(jià)每標(biāo)準(zhǔn)箱提高300美元。
據(jù)分析師Sea Intelligence預(yù)測，今年第四季度，跨太平洋航線的集裝箱運(yùn)輸能力將顯著增加。
據(jù)獲悉，MSC、CMA CGM和HPL已經(jīng)提高了在亞洲航線運(yùn)價(jià)的收費(fèi)。
近期幾個(gè)月集裝箱在全球分布嚴(yán)重不均，部分地區(qū)嚴(yán)重不足，部分國家又嚴(yán)重積壓。全球前三大集裝箱設(shè)備租賃公司的Textainer和Triton都表示，未來幾個(gè)月集裝箱還將繼續(xù)短缺。
赫伯羅特（HPL）日前發(fā)布通知，自2020年11月15日起在全球范圍內(nèi)，對(duì)于故意漏報(bào)或誤報(bào)危險(xiǎn)貨物將每集裝箱收取15000.00美元的費(fèi)用。
赫伯羅特（HPL）今年第三季度集裝箱運(yùn)輸市場的表現(xiàn)遠(yuǎn)好于預(yù)期，與第二季度相比，第三季度的需求更加強(qiáng)勁，收入更高，公司績效保障計(jì)劃成功運(yùn)行。
出于成本考慮，正在華潤大東進(jìn)行首艘15000TEU超大型集裝箱船LNG動(dòng)力改裝的赫伯羅特（HPL）很可能將放棄剩余16艘姊妹船的改裝計(jì)劃。
一箱難求，接連幾個(gè)月集裝箱都會(huì)嚴(yán)重短缺，此前全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基（MSK）就承認(rèn)，由于太平洋市場火爆，數(shù)月來市場上一直存在集裝箱短缺的問題，尤其是40尺長的大型集裝箱。
德國船舶運(yùn)營商赫伯羅特（HPL）正在將一艘原UASC船舶“Sajir”（1.5萬TEU Sajir）改造為使用液化天然氣燃料。
全球最新班輪運(yùn)力排名，排前三位分別是：MSK，MSC，COSCO。而為了緩解經(jīng)濟(jì)壓力多次剝離船舶資產(chǎn)，陷入困境的新加坡航運(yùn)公司太平船務(wù)（PIL）跌出了全球前十大班輪的排名。
韓國船公司HMM的另一系列24000TEU大型集裝箱船于9月3日?？吭诘聡鴿h堡港（Hamburg）的HHLA集裝箱碼頭Burchardkai。
赫伯羅特（HPL）宣布，從2020年10月1日起，到澳大利亞所有干式、冷藏、非操作冷藏、罐式、平架和開頂集裝箱的價(jià)格將全面上調(diào)（GRI）。
受貝魯特港（Beirut）爆炸影響，達(dá)飛（CMACGM）和赫伯羅特（HPL）在貝魯特港的辦公室嚴(yán)重受損，達(dá)飛已經(jīng)在貝魯特市建立了兩個(gè)臨時(shí)工作室，并在黎波里建立了一個(gè)物流中心。
德國集裝箱航運(yùn)公司赫伯羅特（HPL） 2020年上半年凈利潤增長近一倍，全年盈利預(yù)期保持不變，但該公司警告稱，冠狀病毒危機(jī)對(duì)其業(yè)務(wù)構(gòu)成了難以察覺的風(fēng)險(xiǎn)。
赫伯羅特（HPL）8月12日發(fā)布公告表示，THE聯(lián)盟9月航線將進(jìn)行調(diào)整。
免費(fèi)將最新的海運(yùn)、空運(yùn)新聞和促銷直接發(fā)送到您的收件箱！
聯(lián)系我們
電話: +86-755-82136100/+86-13316986338
郵箱: 949385575@qq.com
