據國際航空運輸協(xié)會(IATA)宣布,使用IATA Travel Pass(國際航協(xié)旅行通行證)應用程序管理國際旅行健康證明的第一位旅客已成功抵達倫敦希思羅機場(LHR)。
據英國獨立報報道,3月15日,維珍大西洋航空(VS)飛行員在飛往特拉維夫的航班上遭遇激光襲擊,航班無奈返回倫敦,當時飛機在巴黎上空飛行。激光會使飛行員眼花繚亂,分散注意力,使飛機處于危險之中。
民航資源網3月16日消息:據微信公眾號“英倫投資客”消息,3月15日,英航(BA)大量取消了多個倫敦希斯羅(LHR)-上海浦東(PVG)的中英直飛班次,受影響的航班包括3月28日,4月1日,4月4日,4月8日,4月11日。
據雙流發(fā)布消息,繼3月14日“成都一達卡全貨機航線順利首航之后,3月15日凌晨4點30分滿載60噸電商包裹的遞四方“成都—倫敦”全貨機航線包機又從成都雙流國際機場(CTU)順利起飛。
3月8日21時25分,東方航空(MU)浙江首班MU7179“客改貨”航班順利從寧波櫟社國際機場(NGB)起飛,它承載著23.5噸貨物,于北京時間凌晨3點10分抵達雅加達機場(CGK),標志著東航浙江客改貨非常規(guī)航班正式啟航了。
據英媒稱,迪拜國際機場(DXB)受新冠疫情影響客流量銳減。而據路透社迪拜近日報道,迪拜國際機場的運營方發(fā)布的報告顯示,因新冠病毒大流行導致旅行產業(yè)陷入癱瘓,這家中東地區(qū)最繁忙的機場去年旅客量暴跌了70%,降至2590萬人次。
民航資源網3月9日消息:據雅虎新聞報道,新加坡航空(SQ)3月8日表示,將于下周開始試用IATA Travel Pass,由此成為世界第一家試行這款應用的航司。這款由國際航空運輸協(xié)會(IATA)開發(fā)的應用程序將存儲乘客健康信息,包括他們是否進行了新冠檢測或疫苗接種,以便在邊境重新開放時簡化旅行流程。
受新冠肺炎疫情持續(xù)影響,全球防疫物資需求持續(xù)攀升,首都航空(JD)青島基地提前部署航班運力,伴隨著2021年3月3日JD195青島-倫敦客改貨航班順利起飛,春節(jié)后青島基地第一班客改貨航班正式復航。
據法新社報道,當地時間3月4日,德國漢莎航空(LH)表示,由于新冠疫情對旅游業(yè)的影響,導致大量航班停飛,該公司在2020年共損失了67億歐元,創(chuàng)下紀錄。
據彭博社報道,英國倫敦希思羅機場(LHR)將從4月起針對離境航班征收“特別管制稅”,每人離境要額外支付8.90英鎊,而這項稅收是機場嘗試回本的方式之一。這意味著,一個五口之家在英國航空(BA)預訂夏季度假機票時需要額外支付44.50英鎊。
由于新冠疫情的沉重打擊,英國最大機場希思羅機場(LHR)2020年虧損20億英鎊(約合人民幣182.39億元),希思羅機場24日向英國政府提出在下一年度得到財政支持。
根據simpleflying報道,漢莎航空(LH)2月22日將一架A380飛往法國的Tarbes進行長期的封存。
民航資源網2月18日消息:國泰航空(CX)今天公布2021年1月份客、貨運量數據。由于COVID-19全球疫情持續(xù),香港及多個巿場實施旅游限制及檢疫措施,國泰月內因應需求疲弱而繼續(xù)大幅削減運力。
據彭博社報道,漢莎航空(LH)正在與飛機制造商磋商,尋求將現(xiàn)有的大型飛機訂單調整為較小的遠程飛機。
據民航局官網消息,2月5日,民航局再發(fā)2份熔斷指令,分別對德國漢莎航空(LH)LH728航班(法蘭克福至上海)、法國航空(AF)AF198航班(巴黎至上海)實施熔斷措施。
當地時間2月1日,經過15小時36分鐘、7339海里/13592公里的飛行后,漢莎航空(LH)一架A350-900順利抵達??颂m群島(又稱馬爾維納斯群島)的悅山機場。
1月25日,廣州白云國際機場(CAN)宣布,它成為2020年全球客流量最大機場。在國際機場協(xié)會(AirportCouncilInternational)評選的2019年全球最繁忙機場中,白云機場排名第11位。目前ACI尚未公布2020年的排名,但中國是少數幾個國內航空旅行出現(xiàn)復蘇的國家之一,其他主要經濟體的旅游需求仍在下滑。
民航資源網1月13日消息:Anna.aero網站報道,OAG根據2020年冬季各大航司的投放座位數,計算出了全球前20大航司,其中中國航司占了7家,分別為南航(CZ)、東航(MU)、國航(CA)、海航(HU)、深航(ZH)、廈航(MF)、川航(3U)。
據新加坡聯(lián)合早報消息,新加坡航空(SQ)從即日起,有條件的準許旅客從英國過境新加坡在飛往悉尼或奧克蘭。
民航資源網1月11日消息:據中國東方航空(MU)官網消息,暫停執(zhí)行1月14日至1月29日上海浦東(PVG)至英國倫敦(LHR)往返國際航班。