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LONG BEACH

  • 長灘港

    長灘港今年6月份集裝箱吞吐量約60萬TEU 同比下降11%

    據(jù)悉,長灘港(Long Beach)7月10日發(fā)公告稱,海運碼頭和碼頭工人6月份共裝卸了602,180個標準箱,與2019年6月相比下降了11.1%。集裝箱進口量萎縮9.3%,至300,714個標準箱,出口量下降12.2%,至117,538個標準箱,出口到海外至亞洲的空箱下降了13.1%,至183,928個標準箱。

  • 東方海外

    集裝箱航運公司的倒閉風(fēng)險堪憂

    2020年即將過半。環(huán)顧全球,這半年里,肯定將會給幾代人留下難以忘懷的印記:瘟疫大流行、經(jīng)濟大衰退、全球化大潰退、地緣政治大動蕩、社會大騷亂......。

  • 洛杉磯港

    洛杉磯港5月份貨運量下降近三分之一

    6月12日訊 據(jù)gcaptain網(wǎng)站10日報道,由于貿(mào)易繼續(xù)受到新冠肺炎疫情(COVID-19)危機和與中國持久貿(mào)易戰(zhàn)的影響,5月份洛杉磯港(LOS ANGELES)的貨運量下降了近三分之一,使人們對出現(xiàn)反彈的希望破滅。

  • 上海港

    兩周上漲27% 中國至美西運價創(chuàng)17個月來新高

    近幾周,中國至美西航線市場的海運運價一路攀升,跨太平洋市場似乎有復(fù)蘇跡象。

  • 美國總統(tǒng)輪船

    集裝箱航運市場可能已經(jīng)“觸底” 但應(yīng)不會很快反彈

    有一些初步跡象表明,集裝箱航運市場可能已經(jīng)達到了市場放緩的最低點。但將很快反彈嗎?根據(jù)最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示,本周,集裝箱海運費率保持穩(wěn)定,雖然各大航運公司和聯(lián)盟仍需要通過控制運力來應(yīng)對市場仍然受到因停工帶來需求低迷。 

  • Long Beach

    中國對美國集裝箱海運量出現(xiàn)復(fù)蘇跡象

    中國發(fā)往美國的集裝箱運輸量環(huán)比轉(zhuǎn)為增加。在新型冠狀病毒疫情已經(jīng)消退的中國,隨著經(jīng)濟活動的重啟,貨物流動正逐步復(fù)蘇。在因疫情影響、全球集裝箱船貨輪不斷減少的背景下,面對中國逐步恢復(fù)的貨運需求,運輸能力不足的跡象擴大,現(xiàn)貨運費也出現(xiàn)上漲。

  • 中遠海運

    COSCO:新增至歐地&太平洋22組直達航線服務(wù)

    據(jù)悉,中遠海運集團(COSCO SHIPPING)發(fā)布了新增至歐地&太平洋22組直達航線服務(wù)。

  • 弗吉尼亞港

    美弗吉尼亞港將關(guān)閉部分碼頭運營 洛杉磯港吞吐量下滑超30%

    受班輪公司超大規(guī)模停航,加之疫情在美國擴散加劇等因素的共同影響,美國港口壓力山大。Alphaliner最新報告顯示,為應(yīng)對需求驟減,預(yù)計2020年第二季度全球?qū)⑷∠?50條或更多航次,市場低迷依然深不見底。

  • 洛杉磯港

    美國各大港口受疫情影響3月進出口吞吐量下降嚴重

    受疫情影響,三月份美國港口正遭受著沉重的打擊,集裝箱進出口量嚴重下降。包括東西海岸的洛杉磯港(LOS ANGELES)、長灘港(LONG BEACH)、奧克蘭港(Oakland)、休斯頓港(Houston)和查爾斯頓港(Charleton)等港口3月份吞吐量都出現(xiàn)了下降。

  • 東方海外

    OOCL 2019年盈利13.5億美元

    3月23日,東方海外國際(OOCL)發(fā)布截至二零一九年十二月三十一日止的年度錄得股東應(yīng)占溢利13.5億美元,上年同期為1.08億美元。

  • 地中海航運

    MSC部署全球最大集裝箱船往返中美運空箱

    由于幾周來受到新冠肺炎的影響,運營跨太平洋航線上的諸多船東在集裝箱管控系統(tǒng)上陷入麻煩,為克服箱控系統(tǒng)上的失衡,地中海航運(MSC)正在部署全球最大集裝箱船—23756 TEU的MSC Mia號將空的集裝箱從中國運回美國。

  • 洛杉磯港

    美國港口集裝箱貨運量受到冠狀病毒影響

    由于中國海港的中斷,薩凡納港(Savannah)預(yù)計3月份的貨運量將大大低于預(yù)測水平。美國的海港現(xiàn)在開始感受到中國港口在過去一個月里實施的取消海運的影響。美國第二大港口長灘港(Long Beach)目前在整個港口的貨運量都在下降,其沿海招聘需求也相應(yīng)下降。

  • 長灘港

    長灘港頒布激勵措施以爭奪集裝箱貨源

    近期長灘港(Long Beach)開始實施的一個計劃,這個計劃與一年前洛杉磯港(LOS ANGELES)實施了一項計劃很相似。長灘港力圖使吞吐量趨于穩(wěn)定,同時獎勵那些貨運量增長速度高于跨太平洋總體貿(mào)易增長速度的客戶。

  • 長灘港

    上周集裝箱海運運價再次下跌

    根據(jù)15日公布的上海集裝箱運價指數(shù)(SCFI),上周集裝箱現(xiàn)貨海運價格全線下跌。

  • 中遠海運

    亞洲至美國貨運量首次出現(xiàn)年度下降

    美國研究公司Descartes Datamyne公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,10月份亞洲10個主要國家和地區(qū)對美國的出口集裝箱交易量下降9.8%,至1454613標準箱,連續(xù)兩個月同比萎縮。2019年前10個月(1-10月),共有13789687個標準箱在貿(mào)易航線上移動,同比下降0.6%。

  • 東方海外

    東方海外國際完成出售長灘港碼頭 第三季度總收益16.46億美元

    東方海外國際(OOCL)就出售由LBCT LLC經(jīng)營的長灘港(Long Beach)碼頭業(yè)務(wù)公布,董事會公布交割已于2019年10月24日發(fā)生。交割后,該公司不再持有目標公司任何權(quán)益,而目標公司不再為該公司之附屬公司。

  • 洛杉磯港

    洛杉磯港和長灘港發(fā)布報告 目標實現(xiàn)海港建設(shè)零排放

    洛杉磯港(LOS ANGELES)和長灘港(Long Beach)發(fā)布了一份關(guān)于清潔貨物裝卸設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀的報告,他們開始為《清潔空氣行動計劃》(clean Air Action Plan)的2030年目標而努力,該計劃的目標是在美國最大的海港建設(shè)零排放船隊。

  • 長灘港

    美國長灘港前8個月份吞吐量同比下降6.6%

    美國挑起的中美貿(mào)易戰(zhàn),本打算速戰(zhàn)速決,沒想到向持久戰(zhàn)方向發(fā)展,傷及別人,也損害了自己。近日,美國長灘港(Long Beach)方面表示,由于正在進行的美中貿(mào)易戰(zhàn),8月份長灘港的貨運量同比減少了2%以上。

  • 中遠海運

    中遠海運收購東方海外接近完成 將打造全球最大航運企業(yè)

    中遠海運(COSCO SHIPPING)收購東方海外(OOCL)已接近完成,將打造全球最大航運企業(yè)。

  • 長灘港

    美國主要集裝箱港口進口箱量再次飆升

    9月1日,美國對部分中國進口商品的最新關(guān)稅政策正式實施,美國主要集裝箱港口(Long Beach,Los angeles,New York,Oakland)等的進口量在8月底飆升。預(yù)計今年年底前可能還會有一輪關(guān)稅調(diào)整,進口箱量或?qū)⒃俅斡瓉泶蠓鲩L。

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