本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3817.6點,較上周上漲2.2%。21條航線中有13條航線運價指數(shù)上漲,6條航線運價指數(shù)下跌,1條航線運價指數(shù)基本持平。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,12個港口運價指數(shù)上漲,5個港口運價指數(shù)下跌。
裝載50個標準箱小商品、五金件等輕工產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運專列抵達樂清灣鐵路支線樂清灣港區(qū)站,稍作換裝后,它們將搭乘國際集裝箱班輪去往胡志明(Ho Chi Minh)、馬尼拉(Manila)等 一帶一路 沿線城市。這是溫州港(Wenzhou)開出的首趟集裝箱海鐵聯(lián)運專列,標志著繼寧波(Ningbo)之后,溫州成功新辟全省第二條集裝箱海鐵聯(lián)運大通道,溫州進一步夯實浙南集裝箱樞紐港地位。
越南各地新冠肺炎病例持續(xù)上升一個月后,港口公司被迫暫停胡志明(Ho Chi Minh)最大國際碼頭的部分運營,并表示,如果不能清理船塢和減少貨物積壓,將完全停止接收貨船。
本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3694.7點,較上周上漲1.2%。21條航線中有15條航線運價指數(shù)上漲,6條航線運價指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,9個港口運價指數(shù)上漲,8個港口運價指數(shù)下跌。
本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3652.1點,較上周上漲2.4%。21條航線中有17條航線運價指數(shù)上漲,4條航線運價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,10個港口運價指數(shù)上漲,6個港口運價指數(shù)下跌,1個港口運價指數(shù)基本持平。
本周,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3567.6點,較上周上漲3.6%。21條航線中有15條航線運價指數(shù)上漲,6條航線運價指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,9個港口運價指數(shù)上漲,8個港口運價指數(shù)下跌。
6月26日至7月2日,寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3432.3點,較上周上漲2.2%。21條航線中有14條航線運價指數(shù)上漲,7條航線運價指數(shù)下跌?!昂I辖z綢之路”沿線地區(qū)主要港口中,7個港口運價指數(shù)上漲,10個港口運價指數(shù)下跌。
據(jù)悉,達飛(CMACGM)將于5月中旬調(diào)整EMED EXPRESS 2 Intra Levant 航線服務(wù)。
5月9日上午,中歐時尚快線平臺(CEFEP)框架協(xié)議簽署儀式暨意大利米蘭至海口洲際貨運航線推介會,在中國國際消費品博覽會期間舉辦。記者從會上獲悉,米蘭至海口貨運包機航線預(yù)計于5月中下旬開通,計劃每周固定執(zhí)飛兩班,每周一、周四從米蘭起飛。
4月20日,山東港口青島港(Qingdao)前灣集裝箱碼頭81泊位,隨著汽笛鳴響,山東港口海洋網(wǎng)聯(lián)東南亞航線正式首航,這是海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)公司在山東港口開通的首條東南亞航線,也是山東港口今年新開通的第8條外貿(mào)航線,截至目前,山東港口已有310條航線聯(lián)通全球。
2月17日,巴拿馬運河管理局(ACP)發(fā)布公告稱,隨著近期船舶過境巴拿馬運河需求的增加,將上調(diào)過境保留費(transit reservation fees)和其他相關(guān)服務(wù)費,以便更好地應(yīng)對市場變化。
1月22日,隨著依靠嘉興港(Jiaxing)乍浦港區(qū)的集裝箱船“新明州18”輪緩緩駛離碼頭,宣告寧波遠洋運輸有限公司(寧波遠洋)首條“一帶一路”航線——東南亞集裝箱班輪航線正式開通、揚帆首航。至此,寧波舟山港(Ningbo)東南亞航線增至48條,進一步鞏固了其“21世紀海上絲綢之路”重要節(jié)點地位。
由于新冠疫情的出現(xiàn),2020年不同于往年,外貿(mào)經(jīng)歷了先抑后揚的態(tài)勢,上半年外貿(mào)生意冷淡,下半年卻迅速回暖,超過市場預(yù)期,出現(xiàn)了箱源緊缺、運費飆升、周轉(zhuǎn)延遲等現(xiàn)象,那么2020年亞-美的貨運量究竟如何呢?
黃鵬生于1978年,福建古田藉,香港人,1999年畢業(yè)后,加入航空貨運業(yè),2006年創(chuàng)辦深圳市東捷運通國際貨運代理有限公司和東捷運通國際物流控股(香港)有限公司,現(xiàn)任董事局主席。黃鵬是一個杰出的社會活動家,在物流界,黃鵬是一個耳熟能詳?shù)拿?,擁有多個閃亮的頭銜。黃鵬是一個一直在奮斗路上奔跑的陽光男孩,他始終認為:沒有一夜成名,只有百練成綱,美好是奮斗出來的。
越南正計劃進行大量投資,以建設(shè)世界級的港口。該國交通運輸部強調(diào)了該國過去20年來在港口發(fā)展方面取得的成功,并表示計劃到2030年在港口發(fā)展的下一階段投資約60億至80億美元。
隨著“以星大連(ZIM DALIAN)”輪12月15日靠泊廣州港南沙港區(qū),標志著以星航運(ZIM)的澳大利亞航線C2A首航南沙港(Nansha)了?!?/p>
韓國高麗海運(KMTC)旗下一艘集裝箱船“KMTC SURABAYA”輪,于11月27日在印度尼西亞北爪哇省勿里群島海域擱淺。
ZIM目前的CAX服務(wù)將改為提供12天的從上海到悉尼的中轉(zhuǎn)時間,新的輪轉(zhuǎn)時間為廈門港(Xiamen)、寧波港(Ningbo)、上海港(Shanghai)、悉尼港(Sydney)墨爾本港(Melbourne)和布里斯班港(Brisbane)。
專注亞洲區(qū)間航線的德翔海運(TSL)近期貨量大增,本月將優(yōu)化越南、柬埔寨、泰國航線,以滿足市場需求。
“Yang Ming Warranty”于周一駛進威爾明頓港(Wilmington),載重量為14,220標準箱(20英尺),為北卡羅萊納州港口管理局創(chuàng)造了新的記錄。