UpdateTime：2021/7/5 15:09:21

6月26日至7月2日，寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)(簡稱“海上絲路指數(shù)”)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)報收于3432.3點，較上周上漲2.2%。21條航線中有14條航線運價指數(shù)上漲，7條航線運價指數(shù)下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，7個港口運價指數(shù)上漲，10個港口運價指數(shù)下跌。

本報告期重點航線指數(shù)情況如下

歐地航線：歐地航線裝載率均維持高位，多數(shù)航次艙位緊張。其中，歐洲、地西航線運價繼續(xù)上行，地東航線運價整體平穩(wěn)，略有下跌。歐洲航線運價指數(shù)為5472.3點，較上周上漲4.5%;地東航線運價指數(shù)為3940.6點，較上周下跌1.2%;地西航線運價指數(shù)為5133.1點，較上周上漲2.9%。

北美航線：航線運價繼上周大漲后，本周市場訂艙價格趨于平穩(wěn)，在缺箱和船期延誤的影響下，艙位依然十分緊張。美東航線運價指數(shù)為2433.9點，較上周下跌1.0%;美西航線運價指數(shù)為3272.7點，較上周上漲0.6%。

中東航線：航線空班導致艙位縮減，市場訂艙價格繼續(xù)上漲。中東航線指數(shù)為3088.5點，較上周上漲3.0%。

此外 本周以下航線市場波動較大

南美東航線：運輸需求逐漸攀升，航線艙位緊張推動訂艙價格有所上漲。南美東航線運價指數(shù)為5488.6點，較上周上漲5.0%。

海上絲綢之路沿線地區(qū)主要港口運價指數(shù)變動情況如下

東盟地區(qū)：本周共計3個港口運價指數(shù)上漲，3個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港—新加坡港運價指數(shù)環(huán)比上漲1.3%;寧波港—巴生港運價指數(shù)環(huán)比下跌1.3%;寧波港—胡志明港運價指數(shù)環(huán)比下跌0.2%;寧波港—曼谷港運價指數(shù)環(huán)比上漲3.6%;寧波港—林查班港運價指數(shù)環(huán)比上漲1.2%;寧波港—馬尼拉港運價指數(shù)環(huán)比下跌2.8%。

歐洲地區(qū)：寧波港—康斯坦撒港運價指數(shù)環(huán)比下跌1.7%。

南亞地區(qū)：本周共計2個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港—那瓦西瓦港運價指數(shù)環(huán)比下跌1.0%;寧波港—皮帕瓦沃港運價指數(shù)環(huán)比下跌8.2%。

西亞地區(qū)：本周共計3個港口運價指數(shù)上漲，2個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港—伊斯坦布爾港運價指數(shù)環(huán)比下跌1.8%;寧波港—阿喀巴港運價指數(shù)環(huán)比下跌4.5%;寧波港—捷達港運價指數(shù)環(huán)比上漲5.7%;寧波港—達曼港運價指數(shù)環(huán)比上漲0.4%;寧波港—迪拜港運價指數(shù)環(huán)比上漲5.1%。

北非地區(qū)：寧波港—索科納港運價指數(shù)環(huán)比下跌4.6%。

東北亞地區(qū)：本周共計1個港口運價指數(shù)上漲，1個港口運價指數(shù)下跌。其中，寧波港—敖德薩港運價指數(shù)環(huán)比下跌0.2%;寧波港—新西伯利亞港運價指數(shù)環(huán)比上漲1.3%。