韓國最大航空運營商大韓航空(KE)于10月14日宣布,由于新冠疫情重創(chuàng)航空業(yè),公司打算讓七成員工休無薪假至今年12月。
面對新冠疫情導致民航客運驟減的困境,韓亞航空(OZ)于9月24日宣布已經(jīng)把3架客機改造為貨機,并且將于下月推出“起落同一機場”的觀光游項目,以期提振業(yè)績。
考慮到新冠疫情導致民航客運驟減,韓國大韓航空(KE)近日申請將其部分客機改造為貨機。韓國媒體報道,韓國國土交通部已經(jīng)批準這一申請。
民航資源網(wǎng)9月3日消息:據(jù)韓亞航空(OZ)消息,2020年9月,韓亞航空除仁川(ICN)-長春(CGQ)、仁川-南京(NKG)航班外,現(xiàn)增班成都。
據(jù)韓聯(lián)社報道,據(jù)韓國駐華大使館16日消息,大韓航空(KE)和釜山航空(BX)將分別重啟仁川(ICN)至廣州(CAN)和仁川至深圳(SZX)的航線。
據(jù)韓聯(lián)社消息,釜山航空(BX)7月9日表示,公司計劃于17日重啟仁川至深圳航線。釜山航空方面正在走中國航空部門的批準程序,若有關程序走完并重啟航線,這將是釜山航空時隔131天恢復赴華航線。
據(jù)韓國駐華大使館6月29日消息,根據(jù)中國民用航空局發(fā)布的最新國際客運航班通知,繼6月之后,韓國航空公司7月份也不會運營仁川至北京的航線。
據(jù)SimpleFlying報道,漢莎集團(LH)旗下的機務工程公司Lufthansa Technik有意向?qū)⒁患芸湛虯380客機在疫情期間改裝為貨運飛機。一位未公開的客戶要求Lufthansa Technik幫助支持將一架A380飛機臨時改裝為貨運飛機,將為這架A380拆除客艙座椅等設備實現(xiàn)客艙載貨。
據(jù)路透社和韓媒報道,韓國現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開發(fā)集團(Hyundai Development Co)于12月27日表示,其牽頭的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)開發(fā)-未來資產(chǎn)大宇(Mirae Asset Daewoo)聯(lián)合體已完成對韓國第二大航空公司韓亞航空(OZ)2.5萬億韓元(約150億人民幣)控股權(quán)的收購。
12月16日,韓亞航空(OZ)開通了仁川-芽莊航線,并在仁川機場(ICN)第一航站樓舉辦了開航儀式。韓亞航空客運部本部長金英憲專務等領導參加了開航儀式。據(jù)悉,此次新開的仁川-芽莊航線每周運營7班,并投入獲得“全球可靠性運行獎”的空客A320系列飛機。
進入今年11月份以來,南昌昌北國際機場(KHN)單日貨郵吞吐量屢創(chuàng)歷史新高,單日貨郵吞吐量連續(xù)突破700噸、800噸大關。11月20日,南昌機場完成貨郵吞吐量820.4噸,其中,國際貨量首次突破400噸大關,共創(chuàng)歷史新高。南昌機場貨運發(fā)展已初步形成國內(nèi)、國際貨量“并駕齊驅(qū)”的良好局面。
韓亞航空(OZ)旗下的廉價航空公司釜山航空(BX)于25日表示,根據(jù)其航線多樣化戰(zhàn)略,將于明年1月開通仁川至成都航線。
新加坡與韓國將擴展航空服務協(xié)議,兩國航空公司往后將不受限制,可自由安排兩國之間的航班班次,以應付巨大的市場需求。
9月24日,圓通航空(YG):煙臺-仁川-煙臺全貨機航線正式開通,該貨機機型為B737,載貨量為15噸。圓通航空也成為繼仁川航空、韓亞航空(OZ)之后第三家在煙臺機場運營韓線貨機的航空公司。
韓亞航空(OZ)將于10月28日起至3月25日期間,加密仁川(ICN)--里斯本(LIS)航線至每周2班(周一、周三)。
自2019年11月24日起,韓亞航空(OZ)將增加仁川至紐約航線夜間航班,為計劃前往美洲航線的乘客提供更多選擇及靈活性。
據(jù)悉,7月10日,韓亞航空(OZ)正式開通了西安—首爾(仁川)貨運航線。
據(jù)韓聯(lián)社4日報道稱,7月2日下午2點15分從韓國釜山(PUS)起飛的韓亞航空OZ315航班,在抵達北京機場(PEK)約十分鐘前,遭遇冰雹和雷電天氣,造成駕駛艙前風擋玻璃和著陸燈受損。最終該班機在北京機場平安著陸,無人受傷。
1月10日早上,2019年首班“武漢--芝加哥(ORD)--仁川(ICN)--武漢”全貨機定期包機航班從武漢天河國際機場(WUH)起航,這也是韓亞航空(OZ)首次在武漢作為空運承運人執(zhí)行全貨運航班。
2月16日,韓國貿(mào)易協(xié)會發(fā)布《韓中航空貨運進出口動向和啟示》報告顯示,2015年1月至11月,韓國對華出口額和進口額中,航空貨運所占比重分別達34.9%和29.8%,占進出口總額的32.8%。