日本航運(yùn)公司商船三井(MOL)日前表示,已接收“Marvel Eagle”號(hào) LNG船,該船是商船三井(MOL)用于運(yùn)輸美國LNG的3艘船中交付的第一艘。
挪威公司Akastor近日完成了對(duì)旗下海工服務(wù)供應(yīng)商AKOFS Offshore的股份出售,將AKOFS Offshore公司50%股份出售給商船三井等兩家日本企業(yè)。
JPPV于2018年3月由日本國際協(xié)力銀行聯(lián)合俄羅斯遠(yuǎn)東投資和出口代理、遠(yuǎn)東和貝加爾湖地區(qū)發(fā)展基金共同成立,旨在鼓勵(lì)日本企業(yè)在俄羅斯開發(fā)業(yè)務(wù),促進(jìn)日本在俄羅斯和遠(yuǎn)東地區(qū)的投資。
8月30日,據(jù)獲悉,商船三井(MOL)宣布與橫濱國立大學(xué)Tomoharu Nagao教授簽訂了技術(shù)咨詢協(xié)議。據(jù)了解,Tomoharu Nagao教授是下一代AI高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)和滲透性學(xué)習(xí)方法的創(chuàng)立者。
日本正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備2025年開始實(shí)現(xiàn)無人駕駛船舶的目標(biāo)。據(jù)悉,日本國土交通?。∕LIT)已經(jīng)確定日本郵船 (NYK) 、日本郵船旗下的MTI有限公司、Keihin Dock Co. Ltd., 和日本海洋科學(xué)研究所 (JMS) 參加利用船舶操縱支援功能與遙控的船舶示范項(xiàng)目。
日本郵船(NYK)日前宣布,將下調(diào)對(duì)中期和全年合并財(cái)務(wù)業(yè)績的預(yù)測。
據(jù)有獲悉,現(xiàn)代商船將加入紐約航運(yùn)交易所,成為繼馬士基航運(yùn)、達(dá)飛輪船、赫伯羅特、東方海外和中遠(yuǎn)海運(yùn)之后,第六家在該交易所提供班輪艙位的船公司。
高雄港(Kaohsiung))今年集裝箱吞吐量擺脫衰退陰霾,2018年前六月累計(jì)集裝箱吞吐量由負(fù)轉(zhuǎn)為正成長。各海運(yùn)聯(lián)盟因應(yīng)美中貿(mào)易戰(zhàn)所采取的航線削減并未波及高雄,陽明海運(yùn)等正啟動(dòng)旺季攬柜沖刺,港務(wù)公司也有意伺機(jī)推加碼獎(jiǎng)勵(lì),挑戰(zhàn)刷新歷史次高紀(jì)錄。
日本商船三井(MOL)近日公布了一系列廣泛的研究合作伙伴關(guān)系,旨在開發(fā)先進(jìn)的導(dǎo)航支援系統(tǒng)。
據(jù)悉,日本商船三井(MOL)所擁有并運(yùn)營的破冰型液化天然(LNG)油輪,日前開始從俄羅斯經(jīng)由北極航線東北航道前往中國。日本共同社7月1日?qǐng)?bào)道稱,這是該公司油輪首次向東航行。經(jīng)確認(rèn),過去沿東北航道向亞洲方面運(yùn)送LNG的船只共有3艘。
日本航運(yùn)公司商船三井(MOL)已簽署一項(xiàng)初步協(xié)議,為香港海上LNG碼頭項(xiàng)目提供一艘FSRU,以及碼頭運(yùn)營和維護(hù)服務(wù)長期合同。
美國民間統(tǒng)計(jì)服務(wù)數(shù)據(jù)公布了亞洲10國及地區(qū)發(fā)往美國(東航)的5月集裝箱貨物量。結(jié)果顯示,ONE航運(yùn)以17.8萬標(biāo)箱的裝載量,在5月份亞洲發(fā)往北美船公司中首次躍居首位。
從2020年開始,國際海運(yùn)業(yè)將實(shí)施船舶燃油含硫量不得超過0.5%的新規(guī)。日本海運(yùn)巨頭商船三井CEO池田淳一郎警告說,新規(guī)或令航運(yùn)業(yè)損失500億美元,迫使貨輪運(yùn)營商停業(yè),“我們都會(huì)破產(chǎn)”。
日本新成立的集運(yùn)公司Ocean Network Express (ONE)近日接收首艘新建造粉紅色14000TEU集裝箱船“ONE Stork”號(hào)。ONE 為日本三大航運(yùn)公司川崎汽船、商船三井和日本郵船的合資公司。該公司于2018年4月開始運(yùn)營。
繼地中海航運(yùn)、馬士基航運(yùn)、達(dá)飛輪船及赫伯羅特收取緊急燃油附加費(fèi)后,日本集運(yùn)公司ONE(日本郵船,商船三井,K LINE)于6月6日在其官網(wǎng)發(fā)布收取緊急燃油附加費(fèi)的致客戶書。
日前,大連港迎來ONE船務(wù)公司(由日本郵船,商船三井,川崎汽船組成)首批集裝箱空箱疏港業(yè)務(wù),正式開始為該公司提供集裝箱堆場操作服務(wù)。
5月13日,越南海防國際集裝箱碼頭(HICT)舉行竣工典禮并迎接了來自于萬海航運(yùn)的首艘船舶靠泊。
5家日本企業(yè)將合作建造一艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油船(FPSO),用以租賃給巴西國油。三井物產(chǎn)、商船三井、丸紅商事和三井造船已經(jīng)與日本三井海洋開發(fā)公司(MODEC)就投資FPSO租賃項(xiàng)目達(dá)成協(xié)議,這艘FPSO將為巴西國油在巴西海上的Mero油田服務(wù)。
因看好越南市場和經(jīng)濟(jì)成長,萬海航運(yùn)(WanHai)與越南西貢新港總公司、商船三井(MOL)、伊藤忠商事株式會(huì)社合資成立海防國際貨柜碼頭有限公司,并于5月14日于海防港舉行開幕儀式。萬海航運(yùn)表示,將可透過海防港的地理優(yōu)勢,將貨載延伸至大陸、歐洲及美洲地區(qū)。
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)(COSCO SHIPPING)和日本商船三井(MOL)即將聯(lián)手開辟一條北極LNG運(yùn)輸航道,將液化天然氣運(yùn)往亞洲區(qū)域市場,此舉有望使運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省一半以上。