8月20日,據(jù)從廈門港務集團獲悉,廈門港(Xiamen)招銀航道擴建二期工程可行性研究報告日前獲福建省發(fā)改委批復,為項目年內開工建設爭取到寶貴時間。
得益于各項運營政策與成本管控,同時陸續(xù)退租高價舊船以及高能效新船的影響,陽明海運(YML)2019年上半年業(yè)績大幅改善,扭虧轉盈。
新西蘭奧克蘭港(Auckland)已與達門造船廠(Damen Shipyards)簽訂合同,購買世界上第一艘全電動港口拖船。
據(jù)悉,2019年7月31日波羅的海綜合運價指數(shù)(BDI)報1868點,較前一交易日下跌31點。
據(jù)悉,商船三井 (MOL)等,利用東京海洋大學 (TUMST)“Shioji Maru”號訓練船探索自動靠泊和離泊安全性能的示范試驗近日順利完成。
據(jù)有關的獲悉, Global Ship Lease 近日宣布,該公司已與東方海外(OOCL)就一艘2003年建造的2,207TEU集裝箱船“GSL Keta”號達成租約。據(jù)悉,該船租期為50-90天,日租金為8700美元。
據(jù)航運界網(wǎng)消息,有著200多年工業(yè)歷史的Valmet公司宣布,該公司將為中遠海運集運(COSCO SHIPPING)10艘集裝箱船安裝脫硫塔,預計將于2019年內完成。
據(jù)悉,近期一艘載有加拿大油菜籽的“亞馬遜”號貨輪因無法卸貨,一直在我國港口打轉--這也是繼去年飛馬峰號輪后,第三艘出現(xiàn)港口打轉的進口油料貨輪了。
據(jù)有關的消息,2019年6月18日BDI指數(shù)報1135點,較前一交易日上漲42點。
據(jù)有關消息,2019年5月28日波羅的海綜合運價指數(shù)(BDI)報1082點,較前一交易日上漲16點。
據(jù)悉,日本郵船(NYK)與日本郵船集團(NYK Group)旗下的航運及海運供應商日本郵船株式會社聯(lián)合開發(fā)了一種新型燃油添加劑,可生產符合SOx排放要求的低硫燃料油。
5月16日,江南造船和馬士基航運(MAERSK)5艘2200TEU支線集裝箱船建造項目簽約儀式在中船集團總部隆重舉行了。
5月8日,由中船集團旗下滬東中華為中遠海運集運(COSCO SHIPPING)建造的13500TEU集裝箱船“中遠海運荷花”號(H3032)在長興造船舉行命名交付。
據(jù)法國航運咨詢機構Alphaliner預計,隨著國際海事組織(IMO)2020年限硫令生效日期逐漸逼近,未來幾個月集裝箱船改裝廢氣洗滌器的數(shù)量將會激增。
據(jù)悉,4月27日,廣州市政府采購平臺發(fā)布《廣州港南沙港區(qū)規(guī)劃調整方案(2018-2035)》編制項目招標公告。據(jù)公告顯示,廣州擬在廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)南沙作業(yè)區(qū)(龍穴島)擴建中船龍穴島造船基地,在小虎作業(yè)區(qū)建設廣州 LNG 應急調峰站配套碼頭。
據(jù)悉,Global Ship Lease公司與馬士基航運(MAERSK)簽訂了一份為期30個月的租船合同,出租5,936-teu Tasman,租期或將長達38個月。
據(jù)有關消息稱,韓國現(xiàn)代商船(HMM)迫切希望在新任首席執(zhí)行官 Jae-hoon Bae的領導下實現(xiàn)業(yè)務正?;T敿殎碚f,該公司將于明年交付12條23000TEU集裝箱船。
“我們致力于成為歐洲最大的散雜貨港口”,鹿特丹港(Rotterdam)散雜貨板塊商務經(jīng)理Melvin Hage日前接受航運界網(wǎng)采訪時表示。
日本商船三井(MOL)宣布有意在旗下21艘超大型原油運輸船(VLCC)安裝由FurunoElectric和MOL Techno-Trade共同開發(fā)的增強現(xiàn)實(AR)技術導航系統(tǒng)。
日前,“寧波港綠色港口項目”順利通過交通運輸部驗收,此標志著寧波港(Ningbo)綠色港口建設取得圓滿成功。