UpdateTime：2017/1/13 11:44:15

不來梅港（Port of Bremen，港口代碼：DEBRE）和不來梅哈芬港（Port of Bremerhaven，港口代碼：DEBRV）同屬于德國不來梅州，在德語中合稱為“不來梅組合港”。兩個港口之間相距約60公里，由設在不來梅哈芬市的不來梅港務局（bremenports）進行統(tǒng)一規(guī)劃和管理。

由于不來梅哈芬市漢語舊譯不來梅港市，不來梅港與不來梅哈芬港常常被混為一談。為了將它們加以區(qū)分，大部分德語專業(yè)文獻也特別準確的將不來梅港寫作不來梅內(nèi)港（Bremen-Stadt或Stadtbremische H?fen）。

不來梅港距離威悉河入?？诩s65海里（或122公里），吃水最深10.7米的船舶可借助潮水進出港。該港口是德國最早開始進行集裝箱裝卸的港口，但是隨著遠洋集裝箱船規(guī)模的不斷擴大，集裝箱轉(zhuǎn)運的功能已經(jīng)幾乎完全由姊妹港不來梅哈芬港承擔。不來梅港裝卸的多數(shù)為散貨和件雜貨，同時服務于不來梅市發(fā)達的臨港產(chǎn)業(yè)，而汽車和集裝箱業(yè)務只占很小的比重。

不來梅港介紹

自然條件

該港屬溫帶海洋性氣侯，盛行西南風，冬不冷夏不熱，氣溫變化較小。年平均氣溫約13攝氏度。全年平均降雨量約800mm。平均潮差約3.6m。

港口位置

位于德國西北部威悉河的下游，距入?？诩s68nmile，是德國的第二大港，也是歐洲重要的中轉(zhuǎn)海港，港口距機場約6km。該港8世紀末開始見于記載，當時是一個商業(yè)中心，也是“漢薩同盟”成員之一。17世紀因河口淤淺，一度衰落。19世紀起，隨著河道挖深和工業(yè)的發(fā)展，成為德國西北部的重要工業(yè)城市及鐵路樞紐和大海港，也是德國進口汽車、紡織原料的第二大港，是世界上僅次于日本神戶的專門進口棉花的港口。后來為了適應船舶大型化的需要，在威悉河口的右岸建立了新港即不來梅的外港－BREMEERH-AVEN不來梅港。

港區(qū)分布及泊位情況主要碼頭泊位如下： 
碼頭類型            泊位（個）  岸線長（m） 最大水深（m） 
BULK CARGO（雜貨）         16     3685      10.2 
GENERAL CARGO（散貨）  14     3170      11.5 
CONTAINER（集裝箱）       11      2700      11.5
RO/RO（滾裝）                   14      2730       8.6

倉儲堆場及能力：碼頭上有集裝箱堆場約12萬平方米，油庫容量約14.8萬噸，糧庫容量約15萬噸，糖漿庫容約2.6萬噸。倉庫面積達53萬平方米，其中NEUSTADTERHAFEN是不來梅最現(xiàn)代化的碼頭，屬多用途碼頭，負責裝卸集裝箱、雜貨及工業(yè)設備等。裝卸機械及能力：裝卸設備有各種岸吊、龍門吊、浮吊、裝煤機、特種裝艙機等，其中浮吊最大起重能力達200噸。

不來梅港（Port of Bremen）和不來梅哈芬港（Port of Bremerhaven）同屬于德國不來梅州，在德語中合稱為“不來梅組合港”。兩個港口之間相距約60公里，由設在不來梅哈芬市的不來梅港務局（bremenports）進行統(tǒng)一規(guī)劃和管理。

由于不來梅哈芬市漢語舊譯不來梅港市，不來梅港與不來梅哈芬港常常被混為一談。為了將它們加以區(qū)分，大部分德語專業(yè)文獻也特別準確的將不來梅港寫作不來梅內(nèi)港（Bremen-Stadt或Stadtbremische H?fen）。

不來梅港距離威悉河入海口約65海里（或122公里），吃水最深10.7米的船舶可借助潮水進出港。該港口是德國最早開始進行集裝箱裝卸的港口，但是隨著遠洋集裝箱船規(guī)模的不斷擴大，集裝箱轉(zhuǎn)運的功能已經(jīng)幾乎完全由姊妹港不來梅哈芬港承擔。不來梅港裝卸的多數(shù)為散貨和件雜貨，同時服務于不來梅市發(fā)達的臨港產(chǎn)業(yè)，而汽車和集裝箱業(yè)務只占很小的比重。

不來梅港的碼頭作業(yè)區(qū)分散地分布在威悉河兩岸，核心港區(qū)為工業(yè)港和新城港，主要的碼頭泊位水深在10.5至11.3米之間，配備集裝箱橋吊、門座起重機、滾裝平臺等種類齊全的起重裝卸設備。不來梅港與不來梅哈芬港以及威悉河中上游的內(nèi)河港之間有內(nèi)河駁船連接，與中國各大港口之間設有遠洋散雜貨船航線。

不來梅港碼頭經(jīng)營

不來梅港的多用途碼頭分別由以下三家公司經(jīng)營：

• - BLG貨物物流有限責任兩合公司：兩個碼頭，碼頭總長度2900米，泊位水深11.3米。3臺集裝箱橋吊，25臺門座起重機，兩臺浮吊，1臺移動式起重機，1個滾裝平臺，擁有35.5公頃室外倉儲面積和22.5萬平方米室內(nèi)倉儲面積。
• - Weserport有限公司：四個碼頭，碼頭總長度2000米，泊位水深10.7米，配備門座起重機。碼頭占地面積33.5萬平方米，擁有專門用于存儲鋼鐵產(chǎn)品和項目貨物的控濕存儲區(qū)。
• - Hansakai碼頭有限責任兩合公司：兩個碼頭，碼頭總長度500米，泊位水深10.5米，擁有5臺門座起重機。

不來梅港（Bremen）擁有發(fā)達的港區(qū)鐵路，主要港區(qū)與客貨兩用的樞紐站不來梅總火車站相連，可通往德國乃至歐洲各目的地；三條貫穿德國三大港口漢堡港、不來梅哈芬港和威廉港的高速公路A1、A27和A28在不來梅市周邊交匯，這一不可多得的中心位置使不來梅成為了德國北部沿海地區(qū)最理想的貨物集散中心；不來梅機場與港口僅數(shù)公里之遙，周邊聚集著以空中客車為主的航空航天制造與配套產(chǎn)業(yè)群。便利的海陸空立體交通網(wǎng)絡使不來梅深受工商業(yè)和物流企業(yè)的青睞，一些來自德國的國際性物流企業(yè)例如BLG物流集團、歐門集團（EUROGATE）、藍旗國際貨代（KARL GROSS）和德誠物流（ROEHLIG）的總部都位于不來梅市。

不來梅市的倉儲配送設施主要集中在靠近新城港的物流園區(qū)“不來梅貨運中心（GVZ Bremen）”內(nèi)。不來梅貨運中心成立于1985年，總占地面積496公頃，目前園區(qū)內(nèi)進駐了150家企業(yè)。德國貨運中心聯(lián)合會2010年初的一項調(diào)查中，不來梅貨運中心被評為“德國最佳貨運中心”，在歐洲70多家貨運中心的評選中位列第二。不來梅貨運中心的交通條件在A1與A27高速公路連接線A281全線通車之后將進一步得到完善，從而進一步鞏固不來梅市作為貨運樞紐的地位。

港口詳情
港務局	Bremen Port Authority
地址	Hansestadt Bremisches Ueberseetor 2 Bremen Germany
電話	49 421 361 8504
傳真	49 421 361 8387
800電話
UNLOCode	DEBRE
港口類型	河港
港口尺寸	中
最大吃水	10.7米

基本信息
進港的第一個港口	是
需要提供預計的到港時間	是
公布
航圖
醫(yī)療設施	是

碼頭特征
碼頭大小	大
庇護	一般
最大船只尺寸	超過500英尺長
碼頭類別	河擋潮閘
轉(zhuǎn)彎區(qū)
抓地良好

入口限制
潮汐	是
高度限制
驟升
其他

水深
航道	11 - 15 英尺 3.4 - 4.6 米
貨運碼頭	21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米
平均潮	3 英尺
油堆場	21 - 25 英尺 6.4 - 7.6 米

引航
義務	是
可用的	是
適當?shù)?	是
當?shù)貐f(xié)助

拖船
協(xié)助	是
打撈	是

檢疫
無疫通行證	是
其他
除鼠證書	是

通訊
電話	是
無線電	是
空運	是
電報	是
無線電電話	是
鐵路	是

裝載卸貨
碼頭	是
地中海停泊(Med-Moor)
冰
錨	是
海灘

升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
0-24噸升降機
固定式起重機	是
流動式起重機	是
浮式起重機	是

港口服務
靠岸	是
電器維修
蒸汽	是
電力	是
導航設備	是

補給
食品	是
燃油	是
碼頭	是
水	是
柴油	是
發(fā)動機	是

維修,船塢,鐵路及其他服務業(yè)
船舶修理	大型
海洋鐵路大小
消磁
干船塢尺寸	小
污壓載水	是
垃圾處理	是