+100
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中國(guó)國(guó)際航空成立于1988年,經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”,總部位于中國(guó),北京市朝陽(yáng)區(qū),首都機(jī)場(chǎng)路,分支機(jī)構(gòu)航空公司有澳門(mén)航空深圳航空;空運(yùn)提單代碼前綴:999,機(jī)隊(duì)數(shù)量317,開(kāi)通目的城市185個(gè),加入聯(lián)盟為Star alliance,中國(guó)國(guó)際航空二字碼(IATA Code)為CA,三字碼(ICAO Code)為CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到STR空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ATH空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SKG空運(yùn)費(fèi) |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BUD空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DUB空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BLQ空運(yùn)費(fèi) |
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58.5 | 58.5 | 56.5 | 55.5 | 3 | TK | |||||
SZX到JFK空運(yùn)費(fèi) |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到EWR空運(yùn)費(fèi) |
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57 | 57 | 55 | 54 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空運(yùn)費(fèi) |
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55.5 | 55.5 | 53.5 | 52.5 | 3 | TK |
1:1000
5月26日,從雅加達(dá)運(yùn)抵深圳的一批鮮活水果貨物通過(guò)冷鏈駁運(yùn)車(chē)運(yùn)至深圳機(jī)場(chǎng)(SZX)國(guó)際貨站貨庫(kù)區(qū)中央冷庫(kù)存儲(chǔ),標(biāo)志著升級(jí)擴(kuò)容后的深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨站進(jìn)港冷庫(kù)順利正式啟用。該冷庫(kù)啟用后,深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)港與出港冷庫(kù)將實(shí)現(xiàn)分離運(yùn)作,大幅提升深圳機(jī)場(chǎng)冷鏈貨物保障能力。
幾乎就在一年前,總部位于杭州的YTO Express航空公司宣布訂購(gòu)十架波音737-800BCF(波音轉(zhuǎn)換貨機(jī)),可選十架。本周,運(yùn)營(yíng)商與PEMCO世界航空服務(wù)公司單獨(dú)訂購(gòu)了三次737-300貨機(jī)改裝。
盡管盧森堡航空貨運(yùn)相比去年貨運(yùn)量有大幅提升,但這些增長(zhǎng)并未改變利潤(rùn)下降超過(guò)80%的事實(shí)。Cargolux?航空公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年與2015年相比,交通量達(dá)到75億 FTK ,同比增長(zhǎng)了9.2%,而總量則增加了8.4%,達(dá)到964131噸。