M
N
+100
+300
+500
+1000
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費(fèi) | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到RIX空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到NCE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到NUE空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到NVI空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 48 | 41 | 41 | 41 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OPO空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ORD空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1050 | 153 | 116 | 38 | 32 | 32 | 32 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OSL空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到OTP空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 33 | 28 | 28 | 28 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRG空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRN (TK+)空運(yùn)費(fèi) |
||||||||||
1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 147 | 147 | DAY1.5 | 2-3days |
留意價(jià)錢(qián)為HKD++++價(jià)錢(qián),all in價(jià)請(qǐng)來(lái)電核實(shí)
一個(gè)月前,中國(guó)位居全球前三大航空市場(chǎng)之列。但是,在新冠病毒疫情爆發(fā)之后,以航空客流量計(jì),中國(guó)現(xiàn)在處于第16位。鑒于新冠病毒已經(jīng)擴(kuò)散至全球大約25個(gè)國(guó)家,這種情況的發(fā)生在預(yù)料之中。所以,許多人都認(rèn)同,航空業(yè)將成為遭受新冠病毒沖擊最嚴(yán)重的行業(yè)。
民航資源網(wǎng)3月9日消息:據(jù)雅虎新聞報(bào)道,新加坡航空(SQ)3月8日表示,將于下周開(kāi)始試用IATA Travel Pass,由此成為世界第一家試行這款應(yīng)用的航司。這款由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)開(kāi)發(fā)的應(yīng)用程序?qū)⒋鎯?chǔ)乘客健康信息,包括他們是否進(jìn)行了新冠檢測(cè)或疫苗接種,以便在邊境重新開(kāi)放時(shí)簡(jiǎn)化旅行流程。
卡塔爾航空公司貨物將推出一個(gè)新的貨運(yùn)路線連接達(dá)拉斯2016年1月19日開(kāi)始全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。