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4月全球最繁忙航線TOP10 中國占三席

民航資源網(wǎng)4月27日消息：中國國內航空市場開始持續(xù)反彈。自3月初以來，國內航班運營數(shù)量不僅超過了2020年的水平，甚至還超過了2019年的水平。
CADAS：2019全球前20大航空公司機隊規(guī)模

國際航空運輸至今已經(jīng)走過了第一個百年，整個行業(yè)從運輸規(guī)模到航空承運人的運營模式都發(fā)生了很大變化。過去的10年間，低成本的擴張和新飛機的技術革新逐漸成為令人矚目的焦點。根據(jù)IATA數(shù)據(jù)顯示，全球航空公司的機隊規(guī)模從2014年的2.5萬架增加至2019年的2.9萬架，增長幅度約為16%。
卡塔爾航空公司（Qatar Airways）的貨機機隊將在2017年增長到21架飛機

世界上第三大國際貨運航空公司卡塔爾航空貨運（Qatar Airways cargo ）持續(xù)的快速增長和擴張，是目前擁有16個全貨機組成的機隊，包括7架空客A330F，8架波音777F和一架波音747F?？ㄋ柡娇肇涍\計劃明年接收更多飛機，預計到2017年將擴大其艦隊，共有21貨機，這表明該航空公司堅定不移地致力于發(fā)展在天空中最強的航空貨運機隊之一。

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