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日本航空成立于1951-08-01年,經(jīng)營理念是“Fly into tomorrow.”,總部位于Shinagawa, Tokyo, Japan,分支機(jī)構(gòu)航空公司有日本空中通勤日本越洋航空;空運(yùn)提單代碼前綴:131,機(jī)隊(duì)數(shù)量279,開通目的城市92個(gè),加入聯(lián)盟為Oneworld,日本航空二字碼(IATA Code)為JL,三字碼(ICAO Code)為JAL。
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10月30日,南方航空(CZ)浦東--盧森堡往返貨運(yùn)航線CZ485航班順利首航,滿載90.5噸貨物飛抵盧森堡芬德爾國際機(jī)場(LUX)。南航由波音777貨機(jī)執(zhí)飛該航線,每周執(zhí)行1班,為服務(wù)“一帶一路”物流進(jìn)一步拓展了空中絲路。
據(jù)日本時(shí)事通訊社報(bào)道,美國達(dá)美航空(DL)將于2020年3月,從亞洲的重要據(jù)點(diǎn)成田機(jī)場(NRT)撤出,轉(zhuǎn)而將力量向羽田機(jī)場(HND)的日/美航線上集中。
在新冠疫情導(dǎo)致航空業(yè)面臨逆風(fēng)的背景下,日本航空(JL)正在擴(kuò)充赴中國航班。11月18日,日本航空將連接成田機(jī)場(NRT)與中國大連(DLC)的航班從每周3班增加至每周4班,從日本的航空公司在中國運(yùn)營的各城市的航班數(shù)來看達(dá)到最多。在航班數(shù)增加的背后,存在一直支撐日本企業(yè)的大連市的強(qiáng)有力后盾。