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中國東方航空成立于1988-06-25年,經(jīng)營理念是“Traveling the globe, making dreams come true”,總部位于中國上海市浦東國際機場機場大道66號(注冊地址) 上海市虹橋路2550號虹橋國際機場(營業(yè)地址),分支機構(gòu)航空公司有上海航空Air Jamaica,幸福航空,中國聯(lián)合航空;空運提單代碼前綴:781,機隊數(shù)量639,開通目的城市223個,加入聯(lián)盟為Sky team,中國東方航空二字碼(IATA Code)為MU,三字碼(ICAO Code)為CES。
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開年中國民航業(yè)的一大喜訊無疑是廣州白云機場(CAN)斬獲2020年全球最繁忙機場稱號,超越了旅客量多年蟬聯(lián)冠軍的美國亞特蘭大機場(ATL)。白云機場在2019年中,旅客量國內(nèi)排名第三,世界排名第十一,2020年名次上的飛躍不僅展示了白云機場在艱難的一年里逆流而上,也反映出中國航空市場的穩(wěn)固內(nèi)需,以及全球化對世界機場格局的微妙影響。不可否認,新冠疫情在2020年為航空業(yè)帶來了前所未有的沖擊,航空市場在這特殊的一年中顯現(xiàn)出的新趨勢值得回顧與梳理。本文通過聚焦中美兩國的大型機場,來展示世界前兩大航空市場在2020年發(fā)生的變化。
據(jù)Travel Daily News報道稱,大韓航空(KE)從11月1日起在美國亞特蘭大機場(ATL)實施人臉識別登機服務(wù)。在亞特蘭大乘坐KE036航班的旅客無需掃描登機牌,可以在人臉識別掃描后登機。
近日,全球知名咨詢公司IdeaWorksCompany及CarTrawler發(fā)布了2020全球航司輔營收入報告。報告指出,輔營收入是2020年全球航司財務(wù)方面取得的唯一成功。